Внутренние перевозки строительных грузов по Калининградской железной дороге выросли в 20 раз

Внутренние перевозки строительных грузов по Калининградской железной дороге выросли в 20 разНИА-КАЛИНИНГРАД Подробности Опубликовано: 10.11.2020 08:00 За 10 месяцев текущего года из карьера в Краснолесье (Краснознаменский район) по инфраструктуре Калининградской железной дороги для строительных предприятий области было перевезено 74,6 тыс. тонн инертных и сыпучих грузов – в 20 раз больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Напомним, для перевозок инертных грузов железнодорожным транспортом ОАО "РЖД" на 2020 год была установлена 20-ти процентная скидка к действующему тарифу на перевозки со станции Краснолесье на станцию Западный-Новый. Также увеличению объема внутриобластных перевозок строительных грузов способствовало использование специализированного подвижного состава - вагонов-думпкаров - и организация новых маршрутов. Как уточнили в отделе корпоративных коммуникаций Калининградской железной дороги, в настоящее время по железной дороге песок и гравий из Краснолесья доставляется на станции Гурьевск-Новый и Пионерский курорт. Переключение перевозок инертных грузов на железнодорожный транспорт позволило снизить использование большегрузных автомобилей на основных региональных дорогах и способствовало повышению безопасности движения и экологичности. Также за 10 месяцев текущего года значительно увеличились внутриобластные перевозки зерна для нужд агропредприятий области. Так, если в период с января по октябрь 2019 года по инфраструктуре КЖД по внутриобластным маршрутам было доставлено 2,6 тыс. тонн зерна, то за этот же период текущего года перевезено 30,9 тыс. тонн (рост в 11,9 раз).