«Фортуна» прошла треть датского участка «Северного потока — 2»

Трубоукладочная баржа «Фортуна» прошла треть датского участка «Северного потока — 2». При благоприятной погоде судно вышло на скорость более 1100 метров в сутки. К сегодняшнему утру, 17 марта, «Фортуна» уложила около 17 километров из 49 километров одной нитки «Северного потока — 2» в датской экономической зоне. По данным навигационного портала Marinetraffic, за сутки судно прошло более 1100 метров. Иллюстрация: marinetraffic.com. Иллюстрация: marinetraffic.com. Такую скорость баржа смогла развить при благоприятной погоде. «Фортуна» ведет работы с 6 февраля, однако около двух недель вынуждена была простаивать из-за штормов и перестановки якорей. Последний раз — с 11 по 14 марта. Трубоукладочную баржу сопровождают суда снабжения «Эрри» и «Умка». Мониторингом трубоукладки занимается «Балтийский исследователь». «Фортуна» работает на нитке с самым коротким недостроенным участком и ей осталось достроить 32 километра в датских водах и еще 13,9 километра в немецких. Оператор проекта Nord Stream 2 AG прогнозировал в обновленном плане работ, предоставленном Датскому энергетическому агентству, что средняя скорость баржи составит 400 метров в сутки и «Фортуна» завершит датский участок к концу мая, а немецкий — к концу июня. Благоприятных дней в Балтийском море, однако, становится все больше, и баржа может уложиться в Дании и к концу апреля. По крайней мере, Датское морское ведомство сообщало о проведении работ по ветке B в эти сроки. Что касается ветки А с самым протяженным недостроенным участком — около 80 километров, то его строительство планируется возобновить в марте. «Могу подтвердить, что мы получили обновленный график от Nord Stream 2 AG для ветки А. В нем говорится, что работы на газопроводе начнутся в этом месяце», — сообщал EADaily глава пресс-службы Датского энергетического агентства (DEA) Туре Фалбе-Хансен. Работы планируется завершить к концу сентября. Такие сроки, очевидно, взяли с запасом. Ранее оператор проекта заявлял, что трубоукладчик «Академик Черский» покинул порт Висмар, чтобы отправиться к Калининграду, где он пройдет ходовые и предэксплуатационные испытания. А после этого уже встанет на маршрут «Северного потока — 2» в датских водах. Сейчас «Академик Черский» находится у Куршской косы у Калининграда. Трубоукладчик сопровождают три судна снабжения.