Руководители Калининградской железной дороги встретились с депутатами нового созыва. Как отметил председатель Калининградской областной Думы Андрей Кропоткин, продолжение традиции проведения дней железной дороги в Думе обусловлено тем, что деятельность магистрали имеет принципиальное значение для всех жителей Калининградской области, сохранения благоприятного социального климата в регионе. Начальник дороги Сергей Сапегин рассказал о предварительных итогах года и тех задачах, которые предстоит решать по-прежнему в тесном сотрудничестве с законодательной властью региона. В частности, в презентации были отмечены перспективы развития пассажирского комплекса. Объемы перевозок уже превысили уровень «доковидного» 2019 года, ожидается, что к концу декабря пригородными поездами воспользуются больше пяти миллионов человек. Сергей Сапегин подчеркнул, что благодаря поддержке депутатского корпуса вырос размер субсидий, предусмотренных в бюджете области на регулирование тарифов перевозок в пригородном сообщении. К лету следующего года количество поездов, курсирующих между Калининградом и побережьем, будет значительно увеличено. Запланировано дальнейшее сокращение времени в пути курсирующего между Калининградом и Москвой фирменного поезда «Янтарь». Для решения этой задачи необходимо провести совместную с депутатами работу по изменению статуса железнодорожного погранпропуска Черняховск на грузопассажирский. Руководитель Калининградской магистрали проинформировал депутатов о реализации инфраструктурных проектов – строительстве новых пассажирских платформ, железнодорожного моста через реку Преголя, расширении пропускной способности терминально-логистических центров и железнодорожных пунктов пропуска. Также Сергей Сапегин сообщил, что возрастающий объем пассажирских и грузовых перевозок отрабатывается на дороге в бесперебойном режиме. Благодаря развернутой на дороге кампании по вакцинации сотрудников уровень коллективного иммунитета против коронавирусной инфекции превысил 90%, что служит гарантией стабильной работы магистрали. С учетом перспективы дальнейшего роста грузопотока на 30 человек уже увеличен штат локомотивных бригад и составителей поездов, которые оперативно проходят обучение и включаются в производственный процесс. По окончании выступления начальник дороги ответил на вопросы депутатов. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Калининградская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Калининградские железнодорожники рассказали депутатам облдумы о перспективах перевозок пассажиров и грузов
Руководители Калининградской железной дороги встретились с депутатами нового созыва. Как отметил председатель Калининградской областной Думы Андрей Кропоткин, продолжение традиции проведения дней железной дороги в Думе обусловлено тем, что деятельность магистрали имеет принципиальное значение для всех жителей Калининградской области, сохранения благоприятного социального климата в регионе. Начальник дороги Сергей Сапегин рассказал о предварительных итогах года и тех задачах, которые предстоит решать по-прежнему в тесном сотрудничестве с законодательной властью региона. В частности, в презентации были отмечены перспективы развития пассажирского комплекса. Объемы перевозок уже превысили уровень «доковидного» 2019 года, ожидается, что к концу декабря пригородными поездами воспользуются больше пяти миллионов человек. Сергей Сапегин подчеркнул, что благодаря поддержке депутатского корпуса вырос размер субсидий, предусмотренных в бюджете области на регулирование тарифов перевозок в пригородном сообщении. К лету следующего года количество поездов, курсирующих между Калининградом и побережьем, будет значительно увеличено. Запланировано дальнейшее сокращение времени в пути курсирующего между Калининградом и Москвой фирменного поезда «Янтарь». Для решения этой задачи необходимо провести совместную с депутатами работу по изменению статуса железнодорожного погранпропуска Черняховск на грузопассажирский. Руководитель Калининградской магистрали проинформировал депутатов о реализации инфраструктурных проектов – строительстве новых пассажирских платформ, железнодорожного моста через реку Преголя, расширении пропускной способности терминально-логистических центров и железнодорожных пунктов пропуска. Также Сергей Сапегин сообщил, что возрастающий объем пассажирских и грузовых перевозок отрабатывается на дороге в бесперебойном режиме. Благодаря развернутой на дороге кампании по вакцинации сотрудников уровень коллективного иммунитета против коронавирусной инфекции превысил 90%, что служит гарантией стабильной работы магистрали. С учетом перспективы дальнейшего роста грузопотока на 30 человек уже увеличен штат локомотивных бригад и составителей поездов, которые оперативно проходят обучение и включаются в производственный процесс. По окончании выступления начальник дороги ответил на вопросы депутатов. Главное в регионе
09:14, 10 апреля 2026
«Ауди Q3» и «Ауди Q5» поспорили на трассе: в спор вмешались суд и судебные приставы 

