Росатом и «Автотор» создадут в Калининграде сборочное производство батарей для электротранспорта мощностью до 10 тыс в год

МОСКВА, 26 марта (BigpowerNews) — Росатом и «Автотор» 26 марта в ходе Международного форума «АТОМЭКСПО-2024» подписали соглашение о создании на площадке «Автотор» в Калининграде сборочного производства аккумуляторных батарей для электромобилей площадью в 1500 квадратных метров и мощностью до 10 тыс штук в год, сообщает пресс-служба АО «ТВЭЛ» (управляющая компания Топливного дивизиона Росатома). Ввод новой производственной площадки планируется ориентировочно в начале 2025 года. Церемонии подписания документа прошлла с участием президент «ТВЭЛ» Натальи Никипеловой, гендиректора бизнес-единицы «Накопители энергии» Топливного дивизиона Росатома Александра Камашева, и заместителя председателя совета директоров – председатель комитета по развитию ООО «Автотор Холдинг» Александра Сорокина. «Соглашение предусматривает создание сборочное производство тяговых аккумуляторных батарей для электромобилей прямо на площадке автомобильного завода, впервые в России». Мощность производства составит до 10 тыс. штук в год, с возможностью дальнейшего развития, — говорится в пресс-релизе. По условиям контракта «Автотор» в соответствии с требованиями Росатома по организации сборочного процесса предоставит оборудованную производственную площадку, на которой будет осуществляться сборка аккумуляторных батарей. Новое производство будет включать участки для проведения электромонтажных работ, сборки и испытаний. Здесь будет осуществляться сборка и монтаж электрокомпонентов, блоков и плат управления батареей, а также сборка накопителей энергии на основе литийионных аккумуляторных модулей. На заключительном этапе предусмотрен полный цикл электротехнических и климатических приемосдаточных испытаний батарей на зарядно-разрядных станциях и климатическом оборудовании. «Калининградская область – один из значимых регионов присутствия Росатом. В то время как в мире набирает популярность тренд на развитие электротранспорта и сопутствующей инфраструктуры, в регионе уже существуют возможности и создаются условия для развития производства и использования электрических транспортных средств. Стоит отметить, что в начале этого года подписана масштабная программа развития электромобильности Калининградской области на среднесрочную перспективу. В частности, в регионе будут реализованы пилотные проекты по предоставлению новых для российского рынка сервисов, в частности, «батарея как услуга», — отметила Наталья Никипелова. «Автотор» создает уникальный производственный комплекс для выпуска электромобилей и критически важных компонентов. Мы нацелены на выпуск универсальной компонентной базы, ориентированной на потребности не только нашего предприятия, но и отрасли в целом. Этой задаче отвечает и организация в сотрудничестве со структурами Росатом производства тяговых аккумуляторных батарей. Для нас это  важный этап в освоении принципиально новых технологий и наращивании компетенций по ряду перспективных направлений, которые имеют решающее значение для дальнейшего развития электродвижения, обозначенного на уровне государства в качестве одного из приоритетов», — отметил Александр Сорокин. «Во всем мире уже существует практика кооперации между автоконцернами и производителями батарей, которая позволяет оптимизировать логистические, административные расходы и сформировать стабильный гарантированный спрос», — отметил генеральный директор бизнес-единицы «Накопители энергии» Топливного дивизиона Росатома Александр Камашев.