На калининградском автомобилестроительном заводе АВТОТОР запустили новый роботизированный комплекс окраски. Производительность линии, наносящей покрытие на кузов, увеличилась на 20%. Достигнутое качество нанесения всех видов покрытия соответствует техзаданию брендов, осуществляющих сборку в Калининграде, по результатам тестирования. Модернизация коснулась подготовки поверхности и нанесения катафорезного грунта — именно эти процедуры больше всего влияют на срок службы кузова в российских условиях. Изменился состав для обезжиривания и параметры обработки катафорезным грунтом. Время нанесения грунта сократилось, а качество слоя улучшилось за счет установки дополнительных «сухих» анодов в ванну КТФ и блока ультрафильтрации, а также изменения программ погружения. Благодаря изменениям антикоррозийная защита окрашенных кузовов улучшилась. В первую очередь это произошло счет более эффективного нанесения катафорезного грунта на скрытые поверхности в полостях на днище кузова. В камерах нанесения вторичного грунта, базисной эмали и лака установлен новый роботизированный комплекс немецкого производителя DURR. Новые роботы обеспечивают более высокую точность выполнения операций. В результате повысились показатели устойчивости лакокрасочного покрытия, в том числе, равномерность нанесения. После установки нового оборудования были проведены многоступенчатые испытания, включающие проверку катафорезного покрытия в скрытых сечениях разорванных кузовов, измерение толщины лакокрасочного покрытия для каждого цвета послойно, измерение показателей качества внешнего вида (CF-фактор), оценка соблюдения гармонии цвета кузов-бампер и другие. Достигнутые параметры отвечают всем технологическим стандартам автомобильных брендов, чью продукцию собирают на АВТОТОР. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Калининградская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
На заводе АВТОТОР улучшили окраску кузовов
На калининградском автомобилестроительном заводе АВТОТОР запустили новый роботизированный комплекс окраски. Производительность линии, наносящей покрытие на кузов, увеличилась на 20%. Достигнутое качество нанесения всех видов покрытия соответствует техзаданию брендов, осуществляющих сборку в Калининграде, по результатам тестирования. Модернизация коснулась подготовки поверхности и нанесения катафорезного грунта — именно эти процедуры больше всего влияют на срок службы кузова в российских условиях. Изменился состав для обезжиривания и параметры обработки катафорезным грунтом. Время нанесения грунта сократилось, а качество слоя улучшилось за счет установки дополнительных «сухих» анодов в ванну КТФ и блока ультрафильтрации, а также изменения программ погружения. Благодаря изменениям антикоррозийная защита окрашенных кузовов улучшилась. В первую очередь это произошло счет более эффективного нанесения катафорезного грунта на скрытые поверхности в полостях на днище кузова. В камерах нанесения вторичного грунта, базисной эмали и лака установлен новый роботизированный комплекс немецкого производителя DURR. Новые роботы обеспечивают более высокую точность выполнения операций. В результате повысились показатели устойчивости лакокрасочного покрытия, в том числе, равномерность нанесения. После установки нового оборудования были проведены многоступенчатые испытания, включающие проверку катафорезного покрытия в скрытых сечениях разорванных кузовов, измерение толщины лакокрасочного покрытия для каждого цвета послойно, измерение показателей качества внешнего вида (CF-фактор), оценка соблюдения гармонии цвета кузов-бампер и другие. Достигнутые параметры отвечают всем технологическим стандартам автомобильных брендов, чью продукцию собирают на АВТОТОР. Главное в регионе
09:14, 10 апреля 2026
«Ауди Q3» и «Ауди Q5» поспорили на трассе: в спор вмешались суд и судебные приставы 

