ОНФ по КБР требует от ГИБДД реакции на плохое состояние дорог на железнодорожных переездах

Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Кабардино-Балкарской Республике обратились в управление ГИБДД МВД по КБР по региону с просьбой отреагировать на плохое состояние дорог на железнодорожных переездах и инициировать возбуждение административного производства в отношении должностных лиц, ответственных за состояние нерегулируемых железнодорожных переездов на территории КБР, сообщили sk-news.ru в пресс-службе ОНФ по КБР. Ранее общественники направляли многочисленные запросы в различные подразделения ОАО «Российские железные дороги» и в адрес Прохладненской дистанции пути (структурное подразделение Минераловодского отделения СКЖД-филиала РЖД), на балансе которой находятся нерегулируемые железнодорожные переезды, требующие ремонтных работ. Таких переездов в Нальчике семь. На пяти из них ОАО «РЖД» во взаимодействии с местной администрацией Нальчика и управлением дорожного хозяйства КБР уже провело работы по улучшению дорожного покрытия. Полной или частичной реконструкции требуют еще два переезда в Нальчике, один – на пересечении улиц Кешокова – Шарданова, второй – по направлению движения от улицы Ахохова по улице Кирова. В очередной раз проинспектировав данные участки, представители Народного фронта констатировали, что филиал ОАО «РЖД» не выполнил взятые на себя обязательства по приведению этих переездов в нормативное состояние к 31 августа 2016 г. Между тем, согласно пункту 2 статьи 21 федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФе и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», владельцы железнодорожных путей обязаны содержать участки автомобильных дорог, расположенных в границах железнодорожных переездов (до шлагбаума или при отсутствии шлагбаума на расстоянии 10 м от ближайшего рельса по пути следования), в соответствии с требованиями, установленными законодательством РФ о железнодорожном транспорте. «Аварийное состояние дорожного полотна на нерегулируемых железнодорожных переездах становится причиной участившихся дорожно-транспортных происшествий, от бездействия госкомпании страдают и водители, и пешеходы, – считает член регионального штаба ОНФ Анзор Тхамоков. – Надеемся, что наше обращение в ГИБДД о возбуждении административного производства в отношении должностных лиц, ответственных за надлежащее содержание железнодорожных переездов и внесение предписания о принятии необходимых мер для ремонта дорожного полотна, станет поводом к повышению ответственности собственников железнодорожных путей, а нерегулируемые железнодорожные переезды в Нальчике будут соответствовать требованиям стандартов, норм и правил».