Отмечается, что именно стандартные аккумуляторы - для ноутбуков, фотокамер и мобильных телефонов - все литий-ионные. Решение вступит в силу 1 апреля 2016 года и будет длиться до тех пор, пока для «опасного груза» не будет разработана новая стандартная огнестойкая упаковка. Запрет будет обязательным для всех 191 стран-участниц ICAO, включая Россию. Подчеркнем, что запрещен провоз этих батарей в качестве груза багажного отделения. Это не касается багажа частных лиц, летящих в самолёте в качестве пассажиров. Запрет распространяется только на аккумуляторы, которые перевозятся например, оптом на продажу в грузовых отсеках пассажирских самолётах. И самое главное, что это не касается батарей, упакованных в комплекте с приборами. Варвара Мурашкина - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Еврейская автономная область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Вступивший в силу запрет перевоза литий-ионновых батарей, не коснется пассажиров
Отмечается, что именно стандартные аккумуляторы - для ноутбуков, фотокамер и мобильных телефонов - все литий-ионные. Решение вступит в силу 1 апреля 2016 года и будет длиться до тех пор, пока для «опасного груза» не будет разработана новая стандартная огнестойкая упаковка. Запрет будет обязательным для всех 191 стран-участниц ICAO, включая Россию. Подчеркнем, что запрещен провоз этих батарей в качестве груза багажного отделения. Это не касается багажа частных лиц, летящих в самолёте в качестве пассажиров. Запрет распространяется только на аккумуляторы, которые перевозятся например, оптом на продажу в грузовых отсеках пассажирских самолётах. И самое главное, что это не касается батарей, упакованных в комплекте с приборами. Варвара Мурашкина 
