Второй импортозамещённый самолёт МС-21 совершил первый полёт

Второй импортозамещённый образец российского среднемагистрального самолёта МС-21 совершил первый полёт с аэродрома Иркутского авиационного завода – филиала ПАО "Яковлев". В цехе окончательной сборки на нём заменили комплектующие импортного производства на отечественные, включая элементы управления в кабине, приводы системы управления, комплекс бортового радиоэлектронного оборудования и топливную систему. На борту во время полёта тестировались новые отечественные системы и двигатели ПД-14 разработки ОДК. Самолёт присоединится к программе сертификационных испытаний в дополнение к первому опытному образцу, который совершил полёт в обновлённой комплектации 29 апреля 2025 года. Полёт выполнил экипаж в составе лётчиков-испытателей Андрея Воропаева и Олега Мутовина, а также бортовых операторов Антона Кузнецова и Григория Кудряшова. Самолёт находился в воздухе около часа, развил скорость до 500 км/ч и набрал высоту до 3500 метров. Командир экипажа Андрей Воропаев заявил, что полётное задание выполнено полностью, а все отечественные системы работали штатно. Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь отметил значение этого достижения для российского авиастроения. "За этим полётом стоит колоссальная работа инженеров, конструкторов, испытателей предприятий Госкорпорации "Ростех". Для того чтобы новые отечественные лайнеры в ближайшее время приступили к перевозкам пассажиров, параллельно с сертификацией ведётся сборка серийных бортов на Иркутском авиационном заводе", – заявил он. гражданская авиация ОАК Автор: Кирилл Дорохин