Власти Иркутска надеются с помощью платных парковок снизить расходы на содержание дорог

О ситуации с ремонтом центральных улиц города и решением проблемы парковок на них на депутатских слушаниях в думе Иркутска 28 января рассказал председатель комитета городского обустройства администрации города Сергей Гаврин. Он отметил, что за 2020-2024 годы отремонтированы практически все центральные улицы областного центра. – В 2025 году мы вышли на Российскую, Дзержинского, Рабочую и Черемховский переулок. Ремонт Дзержинского планируем закончить в 2026 году. Планируется ремонт улицы Карла Маркса в три этапа, – рассказал чиновник. Также планируется реконструкция Маратовской развязки. Сейчас заключен контракт на проектирование этого объекта до 2027 года. Ведется работа над реализацией проекта платных парковок. Первый этап планируется организовать на 2000-2300 машиномест – на улицах Карла Маркса, Ленина, Горная и Декабрьских Событий. Суммарная протяжённость этих парковок – 14 км. Их оценочная доходность – 8-10 млн рублей ежемесячно, а эксплуатационные расходы – 7-8 млн рублей в месяц. Окупаемость проекта оценивается в четыре-семь лет. Второй этап проекта предполагает создание еще 1500-1800 машиномест на протяжение 10,5 км улиц. Оценочная суммарная доходность всего проекта – 10-15 млн рублей ежемесячно, эксплуатационные расходы – 7-9 млн рублей в месяц. Окупаемость ожидается в срок от трех до шести лет. – Этим вопросом мы сейчас активно занимаемся. Потому что сейчас при переходе к планомерной уборке после улиц после спада морозов мы сталкиваемся с их запаркованностью – в том числе по магистральным улицам. Платные парковки позволят решить вопрос организации уличного пространства. Заниматься этим будет тот, кто возьмется за данный проект, то есть сократятся расходы на содержание дорог для бюджета, – заявил Гаврин.