В Бодайбинском районе приступили к новому этапу строительства моста через Витим

Строительство крупнейшего в Иркутской области мостового перехода через реку Витим продолжается, уже полностью сформировано тело опоры №2 в русле реки, на котором начато устройство опалубки для бетонирования стоек. Напомним, мост в Бодайбинском районе возводят по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» при поддержке золотодобывающей компании «Полюс». – Этот объект – один из самых сложных и долгожданных в регионе. Он обеспечит круглогодичное беспрепятственное транспортное сообщение Бодайбо с другими населенными пунктами региона. Сейчас водители пользуются паромом, который имеет ограничения в работе. После ввода в эксплуатацию мост станет ключевым звеном транспортной инфраструктуры Бодайбинского района, который является опорной территорией региона, – сказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. Как сообщает пресс-служба регправительства, сейчас основное внимание строителей сосредоточено на русловой опоре №2. На ней завершен комплекс работ по устройству фундамента и тела опоры, для этого использовано 800 кубометров бетонной смеси. Начат демонтаж временного ограждения котлована, который был установлен на период устройства фундамента и тела опоры. Одновременно с этим ведутся работы по устройству опалубки под бетонирование стоек. Это позволит сформировать ровные и прочные вертикальные опорные элементы, на которых позже расположат пролетные строения. – Строительство моста через Витим ведется с соблюдением всех технологических требований к сооружениям в суровых условиях Сибири. В прошлом году строители возвели две береговые опоры №1 и №5, в этом году сделают две русловые опоры – №2 и №3 и начнут подготовку к возведению опоры №4 и сборку металлоконструкций пролетного строения, – сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Максим Лобанов. Идет подготовка к возведению русловых опор №3 и 4. Специалисты бурят скважины для устройства временного ограждения котлованов, необходимого для безопасного проведения работ в русловой части реки. Для обустройства автомобильных подходов к мосту начата рубка леса в полосе отвода. Протяженность моста будет составлять 414 метра, а с подъездными путями – шесть километров.