Аэропорт Усть‑Кута с 1 сентября вновь открыт для приёма и отправки воздушных судов. Там завершён первый этап капитального ремонта взлётно‑посадочной полосы. Накануне итоги реконструкции осмотрел губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.Глава региона прибыл в аэропорт на борту самолёта, выполнившего технический рейс из Иркутска: так удалось на практике проверить, насколько аэродромная инфраструктура готова к эксплуатации, и убедиться в том, что работы выполнены в соответствии с техническим заданием. Вместе с губернатором в полёте участвовали министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов, а также представители «Авиакомпании ЮТэйр», Росавиации и Иркутской нефтяной компании.Игорь Кобзев подчеркнул, что ремонт идёт по графику, а возобновление авиасообщения — важное событие для жителей: аэропорт обеспечивает транспортную связь областного центра с северными территориями, а также доступ к месторождениям, куда регулярно летают вертолёты. Модернизация узла должна повысить доступность региона, расширить маршрутную сеть и привлечь новые авиакомпании — переговоры с крупными перевозчиками уже ведутся. Губернатор отметил, что развитие транспортной инфраструктуры — ключевой фактор роста территории.Реконструкция аэропорта проводится в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры воздушного транспорта» (госпрограмма «Развитие транспортной системы»). Заказчиком выступает ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», объём федерального финансирования — порядка 2,7 млрд рублей. Для проведения первого этапа ремонта аэропорт закрывали с 1 июня; за три месяца подрядчик восстановил бетонное основание ВПП и уложил несколько слоёв асфальтобетонного покрытия.По словам главы ИНК Дмитрия Лёвина, завершение реконструкции — значимый этап в развитии территории согласно мастер‑плану: проект повышает безопасность полётов, делает передвижение для местных жителей удобнее и формирует надёжную транспортную базу для бизнеса. Он поблагодарил федеральные и региональные власти, а также собственника аэропорта за слаженную работу, позволившую реализовать проект.Генеральный директор «ЮТэйр» Андрей Мартиросов подтвердил, что регулярное авиасообщение между Иркутском и Усть‑Кутом крайне важно как для населения, так и для транспортных потребностей ИНК. Он отметил, что благодаря поддержке Росавиации и правительства области масштабный ремонт удалось провести в сжатые сроки — теперь рейсы могут выполняться с полным соблюдением требований безопасности.Всего капремонт аэродрома включает три этапа, в ходе которых обновят 152,7 тыс. кв. м покрытий. На следующих этапах работы будут вестись без остановки полётов: в будущем году планируют заняться перроном и рулёжной дорожкой, а также заменить светосигнальное оборудование. По плану реконструкция должна завершиться к концу 2028 года, но темпы работ позволяют рассчитывать на досрочное окончание.Губернатор поблагодарил все задействованные стороны — Росавиацию, Минтранс России, правительство и Заксобрание Иркутской области, муниципальную администрацию, оператора аэродрома и ИНК — за эффективное взаимодействие, благодаря которому удалось начать работы в 2026 году. Отдельно он отметил качество и оперативность работы подрядчика.На совещании обсудили дальнейшие шаги по развитию аэропорта. Игорь Кобзев поручил сделать всё возможное, чтобы завершить капремонт уже в 2027 году, и обозначил перспективные задачи — в частности, проработать возможность удлинения взлётно‑посадочной полосы на 200 метров.Также глава региона осмотрел автодорогу, ведущую к аэропорту. В 2025 году её отремонтировали в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни»: на участке с 4,4 по 7,35 км заменили пучинистые грунты, а на отрезке с 5,5 по 7,35 км восстановили изношенные слои асфальтобетонного покрытия. Стоимость ремонта составила 145,4 млн рублей.Ранее мы сообщали о том, что суд вынес приговор жителям Братска за осквернение символов воинской славы. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Иркутская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Аэропорт Усть-Кута начал принимать самолеты
Аэропорт Усть‑Кута с 1 сентября вновь открыт для приёма и отправки воздушных судов. Там завершён первый этап капитального ремонта взлётно‑посадочной полосы. Накануне итоги реконструкции осмотрел губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.Глава региона прибыл в аэропорт на борту самолёта, выполнившего технический рейс из Иркутска: так удалось на практике проверить, насколько аэродромная инфраструктура готова к эксплуатации, и убедиться в том, что работы выполнены в соответствии с техническим заданием. Вместе с губернатором в полёте участвовали министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов, а также представители «Авиакомпании ЮТэйр», Росавиации и Иркутской нефтяной компании.Игорь Кобзев подчеркнул, что ремонт идёт по графику, а возобновление авиасообщения — важное событие для жителей: аэропорт обеспечивает транспортную связь областного центра с северными территориями, а также доступ к месторождениям, куда регулярно летают вертолёты. Модернизация узла должна повысить доступность региона, расширить маршрутную сеть и привлечь новые авиакомпании — переговоры с крупными перевозчиками уже ведутся. Губернатор отметил, что развитие транспортной инфраструктуры — ключевой фактор роста территории.Реконструкция аэропорта проводится в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры воздушного транспорта» (госпрограмма «Развитие транспортной системы»). Заказчиком выступает ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», объём федерального финансирования — порядка 2,7 млрд рублей. Для проведения первого этапа ремонта аэропорт закрывали с 1 июня; за три месяца подрядчик восстановил бетонное основание ВПП и уложил несколько слоёв асфальтобетонного покрытия.По словам главы ИНК Дмитрия Лёвина, завершение реконструкции — значимый этап в развитии территории согласно мастер‑плану: проект повышает безопасность полётов, делает передвижение для местных жителей удобнее и формирует надёжную транспортную базу для бизнеса. Он поблагодарил федеральные и региональные власти, а также собственника аэропорта за слаженную работу, позволившую реализовать проект.Генеральный директор «ЮТэйр» Андрей Мартиросов подтвердил, что регулярное авиасообщение между Иркутском и Усть‑Кутом крайне важно как для населения, так и для транспортных потребностей ИНК. Он отметил, что благодаря поддержке Росавиации и правительства области масштабный ремонт удалось провести в сжатые сроки — теперь рейсы могут выполняться с полным соблюдением требований безопасности.Всего капремонт аэродрома включает три этапа, в ходе которых обновят 152,7 тыс. кв. м покрытий. На следующих этапах работы будут вестись без остановки полётов: в будущем году планируют заняться перроном и рулёжной дорожкой, а также заменить светосигнальное оборудование. По плану реконструкция должна завершиться к концу 2028 года, но темпы работ позволяют рассчитывать на досрочное окончание.Губернатор поблагодарил все задействованные стороны — Росавиацию, Минтранс России, правительство и Заксобрание Иркутской области, муниципальную администрацию, оператора аэродрома и ИНК — за эффективное взаимодействие, благодаря которому удалось начать работы в 2026 году. Отдельно он отметил качество и оперативность работы подрядчика.На совещании обсудили дальнейшие шаги по развитию аэропорта. Игорь Кобзев поручил сделать всё возможное, чтобы завершить капремонт уже в 2027 году, и обозначил перспективные задачи — в частности, проработать возможность удлинения взлётно‑посадочной полосы на 200 метров.Также глава региона осмотрел автодорогу, ведущую к аэропорту. В 2025 году её отремонтировали в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни»: на участке с 4,4 по 7,35 км заменили пучинистые грунты, а на отрезке с 5,5 по 7,35 км восстановили изношенные слои асфальтобетонного покрытия. Стоимость ремонта составила 145,4 млн рублей.Ранее мы сообщали о том, что суд вынес приговор жителям Братска за осквернение символов воинской славы. Новости сюжета
Главное в регионе
11:43, 01 сентября 2026
Усть-кутский аэропорт возобновил прием самолетов после первого этапа капремонта
07:42, 01 сентября 2026
В Куйтунском районе задержали 14-летнего школьника, управлявшего мотоциклом в состоянии опьянения
03:44, 01 сентября 2026
Условными сроками отделались фигуранты дела об осквернении Мемориала Славы в Братске
