Большинство крупных сетей автозаправочных станций (АЗС) в Иркутске за прошедшую неделю существенно скорректировали прайс-листы, снизив стоимость бензина и дизельного топлива в диапазоне от 10 до 13 рублей за литр. Об этом свидетельствуют данные еженедельного мониторинга регионального рынка горюче-смазочных материалов.Согласно опубликованным данным, существенное снижение цен зафиксировано на станциях компаний «КрайсНефть», «ОМНИ» и «БРК». Стоимость наиболее востребованных марок бензина (АИ-92 и АИ-95) у данных операторов теперь составляет 65,2 рубля и 68,8–68,9 рубля за литр соответственно, что на 12–13 рублей ниже показателей предыдущей недели. Аналогичная динамика наблюдается и в сегменте дизельного топлива, цена на которое снизилась до уровня 85,55–85,7 рубля за литр.Единственной сетью, изменившей ценовую политику в сторону повышения, стала «Роснефть». Компания незначительно увеличила стоимость высокооктанового бензина и дизельного топлива — в среднем на 10–30 копеек за литр. При этом АЗС «Роснефти» сохранили статус самых доступных на рынке, удерживая минимальные розничные цены в регионе. Стоимость бензина марки АИ-100 у большинства частных операторов по-прежнему находится на уровне 121 рубля за литр.Эксперты отмечают, что масштабное снижение цен на частных АЗС происходит на фоне постепенного преодоления острого топливного кризиса в Иркутской области, нормализации логистических поставок и возобновления прямых контрактов между региональными операторами и крупными вертикально-интегрированными нефтяными компаниями. Возвращение полноценной рыночной конкуренции позволяет частным сетям делать цены более привлекательными для конечных потребителей, возвращая их к докризисным значениям. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Иркутская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Ведущие сети АЗС в Иркутске за неделю снизили цены на бензин и дизельное топливо на 10–13 рублей
Большинство крупных сетей автозаправочных станций (АЗС) в Иркутске за прошедшую неделю существенно скорректировали прайс-листы, снизив стоимость бензина и дизельного топлива в диапазоне от 10 до 13 рублей за литр. Об этом свидетельствуют данные еженедельного мониторинга регионального рынка горюче-смазочных материалов.Согласно опубликованным данным, существенное снижение цен зафиксировано на станциях компаний «КрайсНефть», «ОМНИ» и «БРК». Стоимость наиболее востребованных марок бензина (АИ-92 и АИ-95) у данных операторов теперь составляет 65,2 рубля и 68,8–68,9 рубля за литр соответственно, что на 12–13 рублей ниже показателей предыдущей недели. Аналогичная динамика наблюдается и в сегменте дизельного топлива, цена на которое снизилась до уровня 85,55–85,7 рубля за литр.Единственной сетью, изменившей ценовую политику в сторону повышения, стала «Роснефть». Компания незначительно увеличила стоимость высокооктанового бензина и дизельного топлива — в среднем на 10–30 копеек за литр. При этом АЗС «Роснефти» сохранили статус самых доступных на рынке, удерживая минимальные розничные цены в регионе. Стоимость бензина марки АИ-100 у большинства частных операторов по-прежнему находится на уровне 121 рубля за литр.Эксперты отмечают, что масштабное снижение цен на частных АЗС происходит на фоне постепенного преодоления острого топливного кризиса в Иркутской области, нормализации логистических поставок и возобновления прямых контрактов между региональными операторами и крупными вертикально-интегрированными нефтяными компаниями. Возвращение полноценной рыночной конкуренции позволяет частным сетям делать цены более привлекательными для конечных потребителей, возвращая их к докризисным значениям.




