Вопрос о результативности финансирования льготных пассажирских перевозок рассмотрели в Законодательном Собрании Иркутской области. По словам аудитора Контрольно-счетной палаты Иркутской области Ксении Корень, при расчете субсидий с начала прошлого года перевозчики применят фактическое число поездок. В 2020 году на эти цели было потрачено 12,8 млн рублей, а в 2021 - 9,2 млн. КСП выявила необоснованность ежемесячной платы за активацию карт в размере 150 рублей. При этом информационно-технический центр получает 8,45 рублей, а субагенты, которые выполняют функцию касс, - от 2,25 до 7,2 рублей. Также Ксения Корень подчеркнула, что необходимо разработать систему единой карты для садоводческих, городских и пригородных маршрутов. Депутаты ЗакСобрания обратили внимание на необходимость усилить контроль за предоставлением субсидий. Также депутаты подытожили результаты проверки эффективности систем "112" и "безопасный город". Депутаты обратили внимание на необходимость повысить эффективность работы комплексов систем фото и видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Сейчас в связи с передачей комплексов в управление дирекции автодорог. Кроме того, система будет работать с программным обеспечением МВД. Для перехода необходимо дополнительное финансирование.Комиссия рекомендовала профильным министерствам устранить все выявленные нарушения. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Иркутская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Депутаты ЗакСобрания Иркутской области призвали усилить контроль за предоставлением субсидий
Вопрос о результативности финансирования льготных пассажирских перевозок рассмотрели в Законодательном Собрании Иркутской области. По словам аудитора Контрольно-счетной палаты Иркутской области Ксении Корень, при расчете субсидий с начала прошлого года перевозчики применят фактическое число поездок. В 2020 году на эти цели было потрачено 12,8 млн рублей, а в 2021 - 9,2 млн. КСП выявила необоснованность ежемесячной платы за активацию карт в размере 150 рублей. При этом информационно-технический центр получает 8,45 рублей, а субагенты, которые выполняют функцию касс, - от 2,25 до 7,2 рублей. Также Ксения Корень подчеркнула, что необходимо разработать систему единой карты для садоводческих, городских и пригородных маршрутов. Депутаты ЗакСобрания обратили внимание на необходимость усилить контроль за предоставлением субсидий. Также депутаты подытожили результаты проверки эффективности систем "112" и "безопасный город". Депутаты обратили внимание на необходимость повысить эффективность работы комплексов систем фото и видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Сейчас в связи с передачей комплексов в управление дирекции автодорог. Кроме того, система будет работать с программным обеспечением МВД. Для перехода необходимо дополнительное финансирование.Комиссия рекомендовала профильным министерствам устранить все выявленные нарушения. Главное в регионе
07:07, 10 сентября 2026
В Тайшете по горячим следам задержали вора, укравшего телевизор у пенсионерки 


