3 января 2026 года в Тынде скончался Иван Николаевич Варшавский, легендарный строитель Байкало-Амурской магистрали, Герой Социалистического Труда. Ему было 87 лет. Иван Варшавский посвятил свою жизнь служению Родине и благородному делу освоения Сибири и Дальнего Востока. Свою работу на БАМе начинает в 1974 году. Иван Варшавский руководил бригадой, занимавшейся развитием станций и разъездов. Доводил до проектных отметок путевое хозяйство Беленькой, Сети, Шахтаум, Сивачкан, Бестужева железнодорожной линии Бам — Тында — Беркакит. Крупным объектом стала станция Нерюнгри-Пассажирская. Велика заслуга бригады в сдаче линии Тында — Беркакит, в развитии путевого хозяйства станции Тында. Иван Варшавский был наставником молодежи, готовил молодых строителей для вступления в ряды КПСС, внедрял прогрессивные методы труда, хозрасчет, прививал любовь к стройке. По решению партии и руководства Главбамстроя коммуниста Варшавского в 1980 году направили в ГОРЕМ-28 (головной ремонтно-восстановительный поезд № 28), на укладку верхнего строения пути. Он возглавил бригаду, которая под его руководством не раз выходила победителем в социалистическом соревновании, отмечалась, как лучшая на Центральном участке БАМа. В соответствии с графиком на её счету укладка «серебряных» звеньев на станциях Ларба, Усть-Нюкжа, Олёкма, Хани, Икабья, Чара, Леприндо, Сакукан. По итогам 1983 года бригада признана лучшей по Министерству транспортного строительства СССР. Большинство воспитанников Ивана Варшавского стали хорошими специалистами, разошлись по другим бригадам, сами возглавили коллективы. Его руками, его волей и неукротимой энергией покорялась вековая тайга, возводились мосты через бурные реки и укладывались сотни километров стального пути. 29 сентября 1984 года его имя прогремело на всю страну, когда на разъезде Балбухта в Читинской области (ныне – Забайкальский край) комсомольско-молодёжные бригады Александра Бондаря и Ивана Варшавского уложили «золотое звено», ознаменовав тем самым открытие сквозного движения поездов на всем протяжении Байкало-Амурской магистрали. За выдающиеся успехи при сооружении Байкало-Амурской магистрали, обеспечение досрочной укладки пути на всем её протяжении и проявленный при этом героизм Варшавскому Ивану Николаевичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 октября 1984 года присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Звание Героя Социалистического Труда стало высшим признанием его личного мужества, выдающихся трудовых достижений и беззаветной преданности общему делу. Он был тем стержнем, тем настоящим «бамовцем», на котором держался не только производственный процесс, но и дух товарищества, взаимовыручки и романтики, царивший на великой стройке. Его уважали за профессионализм, ценили за честность и прямоту, любили за сердечность и готовность прийти на помощь. После завершения БАМа Иван Варшавский не ушел на заслуженный отдых, а продолжал передавать свой бесценный опыт молодым поколениям инженеров и строителей. Он жил в столице БАМа – городе Тынде, который он любил всей душой и активно участвовал в общественной жизни. Иван Варшавский был живой легендой, хранителем памяти о трудовом подвиге, энтузиазме и эпохе, которая создавала невозможное. Он останется в нашей памяти как символ эпохи, мужества и настоящего трудового героизма. Выражаем искренние соболезнования родным, близким, друзьям и коллегам Ивана Николаевича. Светлая память о доблестном труженике, настоящем Герое и Человеке с большой буквы навсегда сохранится в наших сердцах и в истории нашей страны. Вечная память. Генеральный директор Акционерной компании «Железные дороги Якутии» Василий Шимохин, Коллектив Акционерной компании «Железные дороги Якутии» - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Дальневосточный федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Не стало легендарного бамовца Ивана Варшавского
3 января 2026 года в Тынде скончался Иван Николаевич Варшавский, легендарный строитель Байкало-Амурской магистрали, Герой Социалистического Труда. Ему было 87 лет. Иван Варшавский посвятил свою жизнь служению Родине и благородному делу освоения Сибири и Дальнего Востока. Свою работу на БАМе начинает в 1974 году. Иван Варшавский руководил бригадой, занимавшейся развитием станций и разъездов. Доводил до проектных отметок путевое хозяйство Беленькой, Сети, Шахтаум, Сивачкан, Бестужева железнодорожной линии Бам — Тында — Беркакит. Крупным объектом стала станция Нерюнгри-Пассажирская. Велика заслуга бригады в сдаче линии Тында — Беркакит, в развитии путевого хозяйства станции Тында. Иван Варшавский был наставником молодежи, готовил молодых строителей для вступления в ряды КПСС, внедрял прогрессивные методы труда, хозрасчет, прививал любовь к стройке. По решению партии и руководства Главбамстроя коммуниста Варшавского в 1980 году направили в ГОРЕМ-28 (головной ремонтно-восстановительный поезд № 28), на укладку верхнего строения пути. Он возглавил бригаду, которая под его руководством не раз выходила победителем в социалистическом соревновании, отмечалась, как лучшая на Центральном участке БАМа. В соответствии с графиком на её счету укладка «серебряных» звеньев на станциях Ларба, Усть-Нюкжа, Олёкма, Хани, Икабья, Чара, Леприндо, Сакукан. По итогам 1983 года бригада признана лучшей по Министерству транспортного строительства СССР. Большинство воспитанников Ивана Варшавского стали хорошими специалистами, разошлись по другим бригадам, сами возглавили коллективы. Его руками, его волей и неукротимой энергией покорялась вековая тайга, возводились мосты через бурные реки и укладывались сотни километров стального пути. 29 сентября 1984 года его имя прогремело на всю страну, когда на разъезде Балбухта в Читинской области (ныне – Забайкальский край) комсомольско-молодёжные бригады Александра Бондаря и Ивана Варшавского уложили «золотое звено», ознаменовав тем самым открытие сквозного движения поездов на всем протяжении Байкало-Амурской магистрали. За выдающиеся успехи при сооружении Байкало-Амурской магистрали, обеспечение досрочной укладки пути на всем её протяжении и проявленный при этом героизм Варшавскому Ивану Николаевичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 октября 1984 года присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Звание Героя Социалистического Труда стало высшим признанием его личного мужества, выдающихся трудовых достижений и беззаветной преданности общему делу. Он был тем стержнем, тем настоящим «бамовцем», на котором держался не только производственный процесс, но и дух товарищества, взаимовыручки и романтики, царивший на великой стройке. Его уважали за профессионализм, ценили за честность и прямоту, любили за сердечность и готовность прийти на помощь. После завершения БАМа Иван Варшавский не ушел на заслуженный отдых, а продолжал передавать свой бесценный опыт молодым поколениям инженеров и строителей. Он жил в столице БАМа – городе Тынде, который он любил всей душой и активно участвовал в общественной жизни. Иван Варшавский был живой легендой, хранителем памяти о трудовом подвиге, энтузиазме и эпохе, которая создавала невозможное. Он останется в нашей памяти как символ эпохи, мужества и настоящего трудового героизма. Выражаем искренние соболезнования родным, близким, друзьям и коллегам Ивана Николаевича. Светлая память о доблестном труженике, настоящем Герое и Человеке с большой буквы навсегда сохранится в наших сердцах и в истории нашей страны. Вечная память. Генеральный директор Акционерной компании «Железные дороги Якутии» Василий Шимохин, Коллектив Акционерной компании «Железные дороги Якутии»



