Правительство утвердило мастер-планы для 16 городов Арктики и Дальнего Востока до 2030 года. Общий объем финансирования составит 3,5 трлн рублей. В целом они включают 743 различных мероприятия. Комплексные планы развития подготовлены для Анадыря, Арсеньева, Биробиджана, Благовещенска, Белогорска, Большого Камня, Владивостока, Комсомольска-на-Амуре, Краснокаменска, Нерюнгри, Находки, Магадана, Уссурийска, Свободного, Хабаровска и Якутска. Мастер-планы предусматривают обновление жилищного фонда, строительство социальных объектов, благоустройство территорий, модернизацию транспортной и коммунальной инфраструктуры, развитие курортных зон. Важнейшей задачей реализации мастер-планов станет формирование эффективного транспортного узла на северо-востоке России, для чего предстоит построить мост через реку Лена. Также планируется реконструкция федеральной трассы «Колыма» и возведение моста через реку Алдан в Якутии. Северные города имеют общие проблемы — прежде всего это суровый климат и сложная транспортная доступность. При этом в контексте реализуемых в Арктике крупных инфраструктурных проектов регионы АЗРФ нуждаются в устойчивом притоке рабочих кадров. Запуск долгосрочных мастер-планов подтверждает приоритет государства на развитие «опорных точек» в Арктике, призванных обеспечить освоение территорий за счет создания комфортной городской среды, достойных жилищных условий и современной транспортной инфраструктуры. Арктические города получили мастер-планы
Правительство утвердило мастер-планы для 16 городов Арктики и Дальнего Востока до 2030 года. Общий объем финансирования составит 3,5 трлн рублей. В целом они включают 743 различных мероприятия. Комплексные планы развития подготовлены для Анадыря, Арсеньева, Биробиджана, Благовещенска, Белогорска, Большого Камня, Владивостока, Комсомольска-на-Амуре, Краснокаменска, Нерюнгри, Находки, Магадана, Уссурийска, Свободного, Хабаровска и Якутска. Мастер-планы предусматривают обновление жилищного фонда, строительство социальных объектов, благоустройство территорий, модернизацию транспортной и коммунальной инфраструктуры, развитие курортных зон. Важнейшей задачей реализации мастер-планов станет формирование эффективного транспортного узла на северо-востоке России, для чего предстоит построить мост через реку Лена. Также планируется реконструкция федеральной трассы «Колыма» и возведение моста через реку Алдан в Якутии. Северные города имеют общие проблемы — прежде всего это суровый климат и сложная транспортная доступность. При этом в контексте реализуемых в Арктике крупных инфраструктурных проектов регионы АЗРФ нуждаются в устойчивом притоке рабочих кадров. Запуск долгосрочных мастер-планов подтверждает приоритет государства на развитие «опорных точек» в Арктике, призванных обеспечить освоение территорий за счет создания комфортной городской среды, достойных жилищных условий и современной транспортной инфраструктуры. 
