Глава Приамурья осмотрел площадку предприятия, которое будет играть большую роль для развития сельского хозяйства области. Запустить его планируется в сентябре текущего года. Работы на заводе — одном из самых крупных подобных комплексов в стране — идут в соответствии с графиком. Сейчас на стройке в круглосуточном режиме трудятся более тысячи рабочих, и их количество планируется увеличить вдвое, рассказал губернатору директор по инвестициям и развитию предприятия Павел Зарьков. Специалисты уже смонтировали технологическое оборудование производственных цехов, возвели металлоконструкции для корпусов. Кроме этого, идет строительство железной дороги для транспортной связи с Транссибом и рассматривается вопрос о создании газовой заправки. Мощность завода, где будут использоваться передовые решения, составит три тысячи тонн в сутки и даст более шести сотен новых рабочих мест. Предприятие сможет перерабатывать большую часть амурской сои и создаст условия для выращивания аграриями других культур для переработки — рапса, льна масличного, отметил Василий Орлов. На территории также будет запущена экокотельная, которая начнет работать на лузге, а затем перейдет на газ. Кроме этого, у завода будет парк техники — грузовиков, вагонов, сообщает пресс‑служба амурского правительства. Транспортной инфраструктуре, связанной с предприятием, губернатор уделил особое внимание: совместно с представителями регионального Минтранса и мэрии Белогорска был рассмотрен вопрос о строительстве 93‑метровой подъездной дороги к заводу и ремонте 663 метров трассы к городу. Работы уже идут, и они должны быть синхронизированы с запуском производства, подчеркнул Орлов. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Дальневосточный федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Ход стройки маслоэкстракционного завода в Белогорске оценил Василий Орлов
Глава Приамурья осмотрел площадку предприятия, которое будет играть большую роль для развития сельского хозяйства области. Запустить его планируется в сентябре текущего года. Работы на заводе — одном из самых крупных подобных комплексов в стране — идут в соответствии с графиком. Сейчас на стройке в круглосуточном режиме трудятся более тысячи рабочих, и их количество планируется увеличить вдвое, рассказал губернатору директор по инвестициям и развитию предприятия Павел Зарьков. Специалисты уже смонтировали технологическое оборудование производственных цехов, возвели металлоконструкции для корпусов. Кроме этого, идет строительство железной дороги для транспортной связи с Транссибом и рассматривается вопрос о создании газовой заправки. Мощность завода, где будут использоваться передовые решения, составит три тысячи тонн в сутки и даст более шести сотен новых рабочих мест. Предприятие сможет перерабатывать большую часть амурской сои и создаст условия для выращивания аграриями других культур для переработки — рапса, льна масличного, отметил Василий Орлов. На территории также будет запущена экокотельная, которая начнет работать на лузге, а затем перейдет на газ. Кроме этого, у завода будет парк техники — грузовиков, вагонов, сообщает пресс‑служба амурского правительства. Транспортной инфраструктуре, связанной с предприятием, губернатор уделил особое внимание: совместно с представителями регионального Минтранса и мэрии Белогорска был рассмотрен вопрос о строительстве 93‑метровой подъездной дороги к заводу и ремонте 663 метров трассы к городу. Работы уже идут, и они должны быть синхронизированы с запуском производства, подчеркнул Орлов. 
