ЮЖНО-САХАЛИНСК, 02 августа, Citysakh.ru. Историческое событие для всей российской отрасли авиастроения произошло в рамках Дальневосточного энергетического форума «Энергия Сахалина». Два образца отечественной вертолетной техники приняты в эксплуатацию на островном нефтегазовом проекте. Речь идет о двух вертолетах модели Ми-171А3. Их задействуют для перевозки людей на платформы проекта «Сахалин-2». На торжественной церемонии ввода в эксплуатацию присутствовали заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов, губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, генеральный директор ООО «Сахалинская Энергия» Роман Дашков, начальник службы летной эксплуатации вертолетов ООО Авиапредприятие «Газпром Авиа» Александр Бачурин, генеральный директор ООО «Нацпромлизинг» Дмитрий Ерошок Данная модель была разработана и изготовлена по заказу «Газпрома» специально для обслуживания морских месторождений. Работы велись в условиях строгого импортозамещения. Российские конструкторы продемонстрировали технологическую независимость отрасли и ее высокий научно-технический потенциал. Решения, примененные в данной модели, призваны обеспечить безопасную транспортировку персонала. В вертолете улучшена послеаварийная стойкость, усилен фюзеляж, стойки шасси, предусмотрены авариестойкие топливные баки и сертифицированные энергопоглощающие кресла для пассажиров и экипажа. Доработана управляемость воздушного судна — оно впервые оборудовано современным четырехосевым автопилотом, позволяющим выполнять полет в автоматическом режиме по всему маршруту. Пилоты имеют возможность посадить судно на воду даже при волне в 5 метров. Примечательно также, что обслуживание «железных птиц» будет осуществляться на острове. Для этого на Сахалине оборудован специальный цех. Машины всегда будут готовы к выполнению своих летных заданий. Оба судна после торжественной части переместились в Ноглики, где продолжат свою работу. Фото: «Сахалинская Энергия» Стань соавтором — присылай новости в MAX +79147662000 и получай денежное вознаграждение. КонтактеОКMAX - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Дальневосточный федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Новые отечественные вертолеты приступили к обслуживанию проекта «Сахалин-2»
ЮЖНО-САХАЛИНСК, 02 августа, Citysakh.ru. Историческое событие для всей российской отрасли авиастроения произошло в рамках Дальневосточного энергетического форума «Энергия Сахалина». Два образца отечественной вертолетной техники приняты в эксплуатацию на островном нефтегазовом проекте. Речь идет о двух вертолетах модели Ми-171А3. Их задействуют для перевозки людей на платформы проекта «Сахалин-2». На торжественной церемонии ввода в эксплуатацию присутствовали заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов, губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, генеральный директор ООО «Сахалинская Энергия» Роман Дашков, начальник службы летной эксплуатации вертолетов ООО Авиапредприятие «Газпром Авиа» Александр Бачурин, генеральный директор ООО «Нацпромлизинг» Дмитрий Ерошок Данная модель была разработана и изготовлена по заказу «Газпрома» специально для обслуживания морских месторождений. Работы велись в условиях строгого импортозамещения. Российские конструкторы продемонстрировали технологическую независимость отрасли и ее высокий научно-технический потенциал. Решения, примененные в данной модели, призваны обеспечить безопасную транспортировку персонала. В вертолете улучшена послеаварийная стойкость, усилен фюзеляж, стойки шасси, предусмотрены авариестойкие топливные баки и сертифицированные энергопоглощающие кресла для пассажиров и экипажа. Доработана управляемость воздушного судна — оно впервые оборудовано современным четырехосевым автопилотом, позволяющим выполнять полет в автоматическом режиме по всему маршруту. Пилоты имеют возможность посадить судно на воду даже при волне в 5 метров. Примечательно также, что обслуживание «железных птиц» будет осуществляться на острове. Для этого на Сахалине оборудован специальный цех. Машины всегда будут готовы к выполнению своих летных заданий. Оба судна после торжественной части переместились в Ноглики, где продолжат свою работу. Фото: «Сахалинская Энергия» Стань соавтором — присылай новости в MAX +79147662000 и получай денежное вознаграждение. КонтактеОКMAX



