В Росаккредитации прокомментировали распространяющуюся в СМИ и соцсетях информацию о судебном решении, которое якобы запрещает ввоз в Россию праворульных автомобилей, На прошлой неделе ряд телеграм-каналов и перепостившие их СМИ сообщили, что в феврале несколько испытательных лабораторий Владивостока лишились аккредитации на выдачу СБКТС и электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС). Одна из лабораторий оспорила это решение. Арбитражный суд Приморского края решил, что у праворульных машин «или левая фара светит ярче правой (что запрещено), или присутствует переоборудование фар (тоже запрещено)». Из-за этого свидетельство безопасности таким авто выдать не могут. Из этого авторы ТГ-каналов и журналистов сделали поспешный вывод о том, что теперь ввоз праворульных авто в Россию, якобы будет полностью прекращен. Однако в Росаккредитации пояснили, что ведомство действительно пресекло незаконную выдачу свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) на несколько праворульных машин. Суд проверил правомерность действий ведомства и встал на его сторону. Однако полностью ввоз в Россию праворульных машин суд не запрещал, заверили в Росаккредитации. Как пишет "КоммерсантЪ" , - Росаккредитация подтвердила, что суд согласился с законностью принятого ею решения о прекращении действия аккредитации лаборатории. «Предмет судебного разбирательства никак не затрагивал законность ввоза и обращения на территории РФ транспортных средств с правым рулем»,— отмечается в пресс-релизе ведомства. Комментарий "АИС" Неправильный свет фар у леворульных авто полностью лечится только заменой передних фар на фары с леворульного аналога модели. Такая замена невозможно только для машин, которые не имеют леворульных аналогов. Но таких моделей среди японских авто не так уж много - в основном это кейкары и минивэны. Но большинство самых популярных в России японских "прулей" имеют леворульные аналоги. По идее, после нашумевшего судебного решения теперь на них сразу при ввозе в Россию надо просто менять передние блок-фары. Потому что теперь может не прокатить распространенный ранее вариант гаражного лечения света у праворулек - разбор фары и перестановка в ней шторки. Или совсем бюджетный вариант - установка "стеночки", отсекающей поток света на встречку. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Дальневосточный федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Росаккредитации опровергли слух о запрете ввоза праворуких авто
В Росаккредитации прокомментировали распространяющуюся в СМИ и соцсетях информацию о судебном решении, которое якобы запрещает ввоз в Россию праворульных автомобилей, На прошлой неделе ряд телеграм-каналов и перепостившие их СМИ сообщили, что в феврале несколько испытательных лабораторий Владивостока лишились аккредитации на выдачу СБКТС и электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС). Одна из лабораторий оспорила это решение. Арбитражный суд Приморского края решил, что у праворульных машин «или левая фара светит ярче правой (что запрещено), или присутствует переоборудование фар (тоже запрещено)». Из-за этого свидетельство безопасности таким авто выдать не могут. Из этого авторы ТГ-каналов и журналистов сделали поспешный вывод о том, что теперь ввоз праворульных авто в Россию, якобы будет полностью прекращен. Однако в Росаккредитации пояснили, что ведомство действительно пресекло незаконную выдачу свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) на несколько праворульных машин. Суд проверил правомерность действий ведомства и встал на его сторону. Однако полностью ввоз в Россию праворульных машин суд не запрещал, заверили в Росаккредитации. Как пишет "КоммерсантЪ" , - Росаккредитация подтвердила, что суд согласился с законностью принятого ею решения о прекращении действия аккредитации лаборатории. «Предмет судебного разбирательства никак не затрагивал законность ввоза и обращения на территории РФ транспортных средств с правым рулем»,— отмечается в пресс-релизе ведомства. Комментарий "АИС" Неправильный свет фар у леворульных авто полностью лечится только заменой передних фар на фары с леворульного аналога модели. Такая замена невозможно только для машин, которые не имеют леворульных аналогов. Но таких моделей среди японских авто не так уж много - в основном это кейкары и минивэны. Но большинство самых популярных в России японских "прулей" имеют леворульные аналоги. По идее, после нашумевшего судебного решения теперь на них сразу при ввозе в Россию надо просто менять передние блок-фары. Потому что теперь может не прокатить распространенный ранее вариант гаражного лечения света у праворулек - разбор фары и перестановка в ней шторки. Или совсем бюджетный вариант - установка "стеночки", отсекающей поток света на встречку. Новости сюжета
07:49, 01 декабря 2025
Российские дороги открыты для праворульных авто: миф о запрете развеялся в суде Главное в регионе
07:21, 12 апреля 2026
Стали известны подробности столкновения грузовика и рейсового автобуса в Углегорском районе
04:10, 12 апреля 2026
«Каждый новый старт – это победа»: Василий Орлов поздравил с Днём космонавтики


