Концессию могут создать для продления обхода Хабаровска

Группа "ВИС" вышла с инициативой создания концессии по продлению автодороги "Обход Хабаровска" к острову Большой Уссурийский, где проходит российско-китайская граница, сообщает департамент по корпоративным коммуникациям компании. "Новый концессионный проект предполагает проектирование, привлечение внебюджетного финансирования, строительство и эксплуатацию автодороги. Инициатива группы "ВИС" уже рассмотрена в правительстве Хабаровского края, признана ее целесообразность и в ближайшее время пройдут переговоры о конкретных финансово-экономических параметрах концессионного соглашения", - приводятся в сообщении слова генерального директора компании Сергея Юдина. В ходе первого Российско-Китайского форума в мае 2025 года зампред правительства Хабаровского края по инфраструктуре Ирина Горбачева сообщала, что власти региона совместно с Росавтодором прорабатывает вопрос соединения трассы "Обход Хабаровска" с будущей автодорогой на острове Большой Уссурийский для обеспечения бесперебойного движения транспорта через погранпереход на российско-китайской границе "У нас запланировано строительство четвертой очереди "Обхода Хабаровска". Сейчас отрабатываем совместно с Росавтодором обход населенных пунктов, чтобы не создавать неудобства, в том числе и жителям", - говорила Горбачева. Она уточнила, что, по предварительным данным, протяженность участка составит 12 км, объем инвестиций оценивается в 11 млрд руб. Трасса "Обход Хабаровска 13-42 км" - первый проект государственно-частного партнерства в дорожной отрасли на Дальнем Востоке. Движение по скоростной автодороге открылось в июле 2022 года. Трасса протяженностью более 50 км с тремя мостами, 21 путепроводом и пятью транспортными развязками позволила вывести транзитный транспорт за пределы Хабаровска и связать между собой сразу три федеральные трассы: А-370 "Уссури", Р-297 "Амур" и А-375 "Восток". В настоящее время ООО "Стройдорсервис" (Хабаровск) ведет строительство автодороги на Большом Уссурийском острове к будущему пункту пропуска. Согласно контракту, протяженность двухполосной дороги составит 4,1 км, ширина проезжей части - 7,5 м, расчетная скорость движения - 120 км/ч. Работы должны завершиться к ноябрю 2027 года. Остров Большой Уссурийский соединен с материковой частью автомобильным мостом через Амурскую протоку. Предполагается, что после запуска погранперехода и новой дороги на острове грузопоток на этом участке превысит 1 млн грузов в год. Таким образом, дороги России будут соединены с сетью автодорог Китая.