На Сахалине не стали рассматривать дело о крушении БАТМ «Дальний Восток»

В Сахалинском областном суде 19 апреля не стали рассматривать уголовное дело о крушении БАТМ "Дальний Восток". Причина – отсутствие адвоката у одного из обвиняемых, бывшего капитана траулера Анатолия Борисова. Защитник расторгнул соглашение из-за переезда в Краснодарский край. Участники процесса сошлись во мнении, что рассматривать дело без адвоката обвиняемого незаконно. Судейская коллегия решила перенести третье заседание апелляционной инстанции на 15:00 3 мая. Все это время Борисов будет заниматься поиском нового защитника. Траулер "Дальний Восток" затонул 2 апреля 2015 года в Охотском море в 250 км южнее Магадана. На его борту находились 132 человека, но только 63 из них удалось спастись. В операции были задействованы несколько десятки судов. БАТМ был приписан к порту Невельск, владелец - компания "Магеллан". По версии следствия, причиной крушения траулера стал крен судна на левый борт из-за подъема трала с большим уловом - около 130 тонн. Расследование уголовного дела привело на скамью подсудимых пятерых человек - генерального директора ООО "Магеллан" Алексея Васина, заместителя генерального директора по безопасности мореплавания Александра Кудрицкого, бывшего капитана траулера "Дальний Восток" Анатолия Борисова, начальника отдела безопасности мореплавания, сертификации и наблюдения за рыбопромысловым флотом "Сахалинрыбвода" Росрыболовства Николая Харченко и государственного инспектора СВТУ Росрыболовства Александра Никодименко. В ноябре прошлого года Южно-Сахалинский городской суд признал Васина, Кудрицкого и Борисова виновными в нарушении правил безопасности движения судна. Харченко осудили за халатность, а Никодименко за получение взятки и злоупотребление полномочиями. Суд наказал их лишением свободы на сроки от 5 лет 8 месяцев и до 6 лет 6 месяцев. Однако приговоренные не согласились с решением суда, их адвокаты подали на апелляцию. Защитники уверены, что все представленные доказательства говорят о том, что истинных виновников крушения среди обвиненных нет, а к аварии привели действия или бездействия погибших капитана и старпома "Дальнего Востока". Ранее в ходе заседаний апелляционной инстанции адвокаты настаивали на избрании меры пресечения осужденных с СИЗО на домашний арест, так как они характеризуются с положительной стороны, нарушений за ними не значится. Кроме того, трое из них - пожилые люди с серьезными заболеваниями. Однако государственный обвинитель и судейская коллегия пришли к выводу, что осужденные могут скрыться, меру пресечения не изменили.