В России камеры-треноги планируют заменить камерами-балками, которые будут установлены на патрульных автомобилях. Об этом сообщает "Коммерсант" со ссылкой на главу ГИБДД РФ Михаила Черникова, - передает Керчь.ФМ. О нововведении он рассказал на конференции в Екатеринбурге, проходящей в рамках международной специализированной выставки "Дорога-2019". "Они снимают все вокруг на 360 градусов, и видео пишут, и скорость замеряют. Думаю, что в следующем году такие балки сможем ставить на новые патрульные машины", — сообщил Михаил Черников. На российском рынке есть два варианта комплексов фиксации нарушения ПДД, которые возможно использовать во время движения. Один из них устанавливается в багажник или на крышу автомобиля для замера скорости едущих сзади машин, второй — вмонтирован в балку, которая обычно ставится на автомобилях ГИБДД. Специалисты уже высказали опасения по поводу первого варианта. Так, координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов высказал мнение, что в случае использования первого варианта комплексы опять будут переданы частным компаниям, а вот установка камера на патрульные автомобили – более приемлемый вариант, по мнению эксперта. "То есть затонированные частные автомобили, оснащенные подобными камерами (в багажнике или на крыше, — ред.), будут просто передвигаться в местах-ловушках, и водителям будут приходить штрафы, что еще больше обозлит автовладельцев и выведет конфликт на новый уровень. Если же камеры будут интегрированы в патрульные автомобили ГИБДД, то подобных проблем не возникнет", — подчеркнул он. При этом было высказано мнение, что точность производимых измерений окажется низкой, если данные о собственной скорости "автомобиля-камеры" будут браться из GPS и бортового компьютера машины. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Крым
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В РФ камеры-треноги хотят заменить камерами на патрульных авто
В России камеры-треноги планируют заменить камерами-балками, которые будут установлены на патрульных автомобилях. Об этом сообщает "Коммерсант" со ссылкой на главу ГИБДД РФ Михаила Черникова, - передает Керчь.ФМ. О нововведении он рассказал на конференции в Екатеринбурге, проходящей в рамках международной специализированной выставки "Дорога-2019". "Они снимают все вокруг на 360 градусов, и видео пишут, и скорость замеряют. Думаю, что в следующем году такие балки сможем ставить на новые патрульные машины", — сообщил Михаил Черников. На российском рынке есть два варианта комплексов фиксации нарушения ПДД, которые возможно использовать во время движения. Один из них устанавливается в багажник или на крышу автомобиля для замера скорости едущих сзади машин, второй — вмонтирован в балку, которая обычно ставится на автомобилях ГИБДД. Специалисты уже высказали опасения по поводу первого варианта. Так, координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов высказал мнение, что в случае использования первого варианта комплексы опять будут переданы частным компаниям, а вот установка камера на патрульные автомобили – более приемлемый вариант, по мнению эксперта. "То есть затонированные частные автомобили, оснащенные подобными камерами (в багажнике или на крыше, — ред.), будут просто передвигаться в местах-ловушках, и водителям будут приходить штрафы, что еще больше обозлит автовладельцев и выведет конфликт на новый уровень. Если же камеры будут интегрированы в патрульные автомобили ГИБДД, то подобных проблем не возникнет", — подчеркнул он. При этом было высказано мнение, что точность производимых измерений окажется низкой, если данные о собственной скорости "автомобиля-камеры" будут браться из GPS и бортового компьютера машины. 



