15 большегрузов группы компаний перевезли порядка 45 металлоконструкций, общий вес которых превысил 200 тонн. Чтобы поместить такой тяжёлый и нестандартный груз в кузов фур – а высота каждой системы превышала 2 м – «Деловые Линии» воспользовались погрузкой и разгрузкой с помощью крана. На паллетах, кроме того, были закреплены ящики с креплениями и специальными перемычками. «Для «Деловых Линий» доставка такого ценного груза, как конструкции для Крымского моста, – лучший показатель доверия клиентов. Потому что перевозка каждого нестандартного груза – это творческая задача, требующая большой гибкости, оперативности и слаженности действий. Мы гарантировали полную сохранность на всем протяжении пути длиной почти 3 000 км до Тамани. Мы рады, что у нас есть возможность участвовать в восстановлении столь важной для жителей полуострова и всей страны транспортной артерии», - заявили в пресс-службе «Деловых Линий». Группа компаний неоднократно проявляла творческий подход во время предыдущих заказов по доставке негабаритных грузов – в частности, перевозки легковых раритетных авто или мини-завода. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Крым
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Творческий подход: как «Деловые Линии» перевезли металлоконструкции для Крымского моста
15 большегрузов группы компаний перевезли порядка 45 металлоконструкций, общий вес которых превысил 200 тонн. Чтобы поместить такой тяжёлый и нестандартный груз в кузов фур – а высота каждой системы превышала 2 м – «Деловые Линии» воспользовались погрузкой и разгрузкой с помощью крана. На паллетах, кроме того, были закреплены ящики с креплениями и специальными перемычками. «Для «Деловых Линий» доставка такого ценного груза, как конструкции для Крымского моста, – лучший показатель доверия клиентов. Потому что перевозка каждого нестандартного груза – это творческая задача, требующая большой гибкости, оперативности и слаженности действий. Мы гарантировали полную сохранность на всем протяжении пути длиной почти 3 000 км до Тамани. Мы рады, что у нас есть возможность участвовать в восстановлении столь важной для жителей полуострова и всей страны транспортной артерии», - заявили в пресс-службе «Деловых Линий». Группа компаний неоднократно проявляла творческий подход во время предыдущих заказов по доставке негабаритных грузов – в частности, перевозки легковых раритетных авто или мини-завода. 



