Напарник водителя Махира Юсубова, чья фура по версии СК была причиной взрыва на Крымском мосту из-за загруженной в не взрывчатки, рассказал некоторые подробности о личности погибшего и детали произошедшего. Представившийся Артуром (имя изменено) мужчина рассказал, что несколько лет был напарником Юсубова. Они занимались доставкой грузов из Волгоградской области в Казань. Из-за ссоры с отцом Юсубов перебрался с семьей в Белореченск Краснодарского края. Артур назвал полным абсурдом то предположение, что его бывший напарник знал о готовящемся теракте и сам согласился на его исполнение. Мужчины несколько раз виделись на трассах во время выполнения рейсов даже после того, как погибший уехал в Краснодарский край. Юсубов последний груз нашел через интернет-агрегатор. Артур пояснил, что большинство дальнобойщиков пользуются этим сервисом для поиска заказов. Нужно зайти на сайт, указать параметры машины и направление, будет предложено несколько вариантов - Дальше высвечивается телефон диспетчера, которому я скидываю перечень документов - данные на машину и водителя. Диспетчер делает заявку на перевозку груза, указывает адрес, где забирать груз, время погрузки, выгрузки и адрес конечной точки. Просчитывает стоимость. В назначенное время я приезжаю на склад, забираю груз и везу на место, — пояснил схему загрузки Артур. Он также в интервью "Московскому комсомольцу" отметил, что водители не видят фактической погрузки, так как им запретили заходить на территории складов с момента начала пандемии. - Из кабины не выходим. Я понятия не имею, что мне кладут в фуру, — пояснил Артур. По его словам, грузы на Крымском мосту, со слов других дальнобойщиков, никто не проверяет. 200 рублей дал, чтобы на рентгене не стоять - и проехал, рассказал собеседник издания. Он также заявил, что как только прозвучала фамилия Юсубова в свете причастности к взрыву на Крымском мосту, он понял сразу, что его подставили. - Сам бы он на такое не решился. Он не настолько устал от жизни, чтобы с ней распрощаться. У него всё было хорошо. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Крым
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Напарник водителя взорвавшейся на мосту в Крым фуры описал схему погрузки
Напарник водителя Махира Юсубова, чья фура по версии СК была причиной взрыва на Крымском мосту из-за загруженной в не взрывчатки, рассказал некоторые подробности о личности погибшего и детали произошедшего. Представившийся Артуром (имя изменено) мужчина рассказал, что несколько лет был напарником Юсубова. Они занимались доставкой грузов из Волгоградской области в Казань. Из-за ссоры с отцом Юсубов перебрался с семьей в Белореченск Краснодарского края. Артур назвал полным абсурдом то предположение, что его бывший напарник знал о готовящемся теракте и сам согласился на его исполнение. Мужчины несколько раз виделись на трассах во время выполнения рейсов даже после того, как погибший уехал в Краснодарский край. Юсубов последний груз нашел через интернет-агрегатор. Артур пояснил, что большинство дальнобойщиков пользуются этим сервисом для поиска заказов. Нужно зайти на сайт, указать параметры машины и направление, будет предложено несколько вариантов - Дальше высвечивается телефон диспетчера, которому я скидываю перечень документов - данные на машину и водителя. Диспетчер делает заявку на перевозку груза, указывает адрес, где забирать груз, время погрузки, выгрузки и адрес конечной точки. Просчитывает стоимость. В назначенное время я приезжаю на склад, забираю груз и везу на место, — пояснил схему загрузки Артур. Он также в интервью "Московскому комсомольцу" отметил, что водители не видят фактической погрузки, так как им запретили заходить на территории складов с момента начала пандемии. - Из кабины не выходим. Я понятия не имею, что мне кладут в фуру, — пояснил Артур. По его словам, грузы на Крымском мосту, со слов других дальнобойщиков, никто не проверяет. 200 рублей дал, чтобы на рентгене не стоять - и проехал, рассказал собеседник издания. Он также заявил, что как только прозвучала фамилия Юсубова в свете причастности к взрыву на Крымском мосту, он понял сразу, что его подставили. - Сам бы он на такое не решился. Он не настолько устал от жизни, чтобы с ней распрощаться. У него всё было хорошо. 



