Рабочие собрали все пролеты железнодорожной части Крымского моста Об этом сообщил информационный центр проекта. Это 160 тысяч тонн металлоконструкций на трехстах семи опорах. Более 6 км пролетов расположено над акваторией, остальные – над сухопутными участками в Керченском проливе. Пролеты изготовлены на российских заводах. Они поставлялись на Таманский полуостров в разобранном виде. Крымский мост протяженностью 19 километров является самым длинным в России. Движение легковых автомобилей и автобусов по нему открыли 16 мая 2018 года, грузовики поехали 1 октября. Ввод железнодорожной части моста в эксплуатацию намечен на декабрь 2019.
Читать новость полностью на сайте "Радио Маяк"