Появились кадры стройки «бархатной» дороги к Крымскому мосту.

Строители приступили к финальному этапу возведения «Бархатного пути», железная дорога, соединяющая Крымский мост с материком готова на 80%. Об этом сообщили в ФКУ «Ространсмодернизация». Новая железная дорога на Таманском полуострове длиной 40 километров должна соединить Крымский мост с транспортной системой материковой России. Бесстыковый способ укладки рельс, который применяется при строительстве железнодорожных путей, называется «бархатным». «По бархатному пути поезда ходят плавно и почти без шума. Такая дорога надежнее, долговечнее и удобнее в эксплуатации», — рассказал начальник проектного управления ФКУ «Ространсмодернизация» Виталий Бешлиу. «Бархатный путь» планируют достроить в следующем году. В Крыму уже подготовили предварительный график движения поездов. Предполагается, что в первый год будет ходить 29 пар поездов в сутки, в том числе 15 пассажирских, 10 грузовых и 4 пригородных. Автомобильная часть «Крымского моста», напомним, была открыта для машин и автобусов 16 мая 2018 года.