Минтранс Чувашии предлагает закрыть 21 автобус

Еще по восьми автобусам изменятся посадочные пункты и схемы движения На прошедшем 11 апреля заседании Кабмина Чувашии глава Минтранса Чувашии Владимир Иванов представил документ планирования пассажирских перевозок, в соответствии с которым к закрытию предложен 21 автобус, еще для восьми автобусов изменится маршрут движения либо посадочный пункт. Принятие этого документа было отложено из-за несогласия с ним администрации Чебоксар, однако уже известно, какой транспорт перестанет курсировать между городами в этом году. В конечном варианте документа планирования к закрытию предложены следующие маршруты: Автобус №102-т "Чебоксары – Кугеси"; Автобус №103 "Чебоксары – Цивильск"; Автобус №180 "Чебоксары – Синьялы"; Автобус №184 "Чебоксары (Привокзальная автостанция) – Синьялы"; Автобус №185 "Чебоксары (Привокзальная автостанция) – Вурманкасы"; Автобус №202 "Кугеси – Лапсары – Чебоксары – Новочебоксарск"; Автобус №210 "Чурачики – Цивильск – Чебоксары"; Автобус №226 "Чебоксары – Новочебоксарск"; Автобус №232 "Чебоксары – Новочебоксарск"; Автобус №337 "Чебоксары (Новые Лапсары) – Новочебоксарск (улица Восточная)"; Автобус №345 "Чебоксары – Мамги"; Автобус №142 "Канаш – Кармамеи"; Автобус №539 "Чебоксары – Шоркасы"; Автобус №548 "Чебоксары – Юськасы"; Автобус №555 "Задние Яндоуши – Чебоксары"; Автобус №568 "Канаш – Шумерля – Красные Четаи"; Автобус №586 "Новочебоксарск – Шумерля"; Автобус №620 "Чебоксары – Штанаши"; Автобус №642 "Чебоксары – Бахтигильдино"; Автобус №673 "Чебоксары – М.Сеспель"; Автобус №694 "Новочебоксарск – Чебоксары (Центральный автовокзал) – Янтиково". В первоначальном варианте документа планирования к закрытию предлагались 27 автобусов. Чуть позже было принято решение оставить маршруты №113 "Чебоксары – Марпосад", №145-к "Чебоксары – Мамги", №231 "Чебоксары – Кугеси – Икково", №389 "Чебоксары – село Юнга", №562 "Чебоксары – Таганаши", №639 "Чебоксары – Б. Чеменево", №685 "Шоркистры – Чебоксары". Владимир Иванов, глава Минтранса Чувашии – Утвержденным документом планирования к закрытию предлагается 21 маршрут в связи с невостребованностью как перевозчиками, так и пассажирами. Это, как правило, дублирующие маршруты, которые фактически на данный момент не обслуживаются. По восьми маршрутам планируется изменить или удлинить схему движения, а также установить новые начальные и конечные пункты посадки и высадки пассажиров. Так, в число этих маршрутов вошли автобус №162 "Кугеси – Чебоксары", №173 "Чебоксары – Цивильск", №237 "Чебоксары – Икково", №242 "Чебоксары – Акрамово", №251 "Чебоксары – Тренькасы", №265 "Чебоксары – Салабайкасы – Ойкасы", №325 "Чебоксары – Кугеси" и №519 "Чебоксары – Б.Шептаки". После утверждения документа планирования некоторые автобуса будут сажать пассажиров с автостанции "Привокзальная". В таком виде транспортная реформа будет действовать до 1 января 2020 года. По словам Иванова, это связано с выводами научно-исследовательского института, который изучал пассажиропоток, действующими договорами с перевозчиками и удовлетворенностью горожан транспортным обслуживанием. А уже после 2020 года будут меняться расписание, схемы движения и тип транспортного средства. Кроме того, отдельные межмуниципальные маршруты будут отменяться. Этот документ планирования прошел согласования с прокуратурой и органами местного самоуправления. Однако его забраковали чебоксарские чиновники, предложившие закрыть 11 автобусов и маршруток , которые ходят до Новочебоксарска. Это, в частности, маршруты №101Э, 156, 220, 234, 262, 263, 270, 331, 332, 334 и 337. Вместо этого городские чиновники предлагают изменение расписания, увеличение количества и типа подвижного состава, открытие троллейбусного движения между Чебоксарами и Новочебоксарском и пересмотр схемы движения по маршрутам №101,101С, 232, 266, 270Э. Также они выступили за перенос посадочных узлов на автостанции "Новосельская" и "Привокзальная". Минтранс Чувашии с этим предложением категорически не согласился, посчитав, что отмена такого количества маршруток и перенос пересадочных пунктов вызовут коллапс. Кроме того, горожане будут вынуждены платить по двойному тарифу и стоять в очередят в ожидании транспорта. По результатам обсуждений Кабмин Чувашии отказался принимать документ планирования в существующем виде и предложил вернуться к вопросу на следующем заседании, то есть через две недели.