При укладке асфальта предлагается использовать вторичный пластик. Авторы идеи заявили о преимуществах такой технологии: снижение расходов на содержание дорог и утилизацию мусора, а также более низкую стоимость дорожного покрытия без потери его прочности. Новую разработку представят в треке Национальной технологической инициативы (НТИ) на форуме «Сильные идеи для нового времени», организованном Агентством стратегических инициатив и фондом «Росконгресс». «Для строительства асфальта специалисты предлагают задействовать смесь использованных пластмасс — измельченных и расплавленных пакетов, бутылок и упаковок для закусок. При этом возможны две разные концепции: частичная замена битума пластиком и модульные дороги из переработанного пластика», — приводит «РИА Новости» сообщение НТИ. Авторы проекта рассказали, что при частичной замене битума измельченный пластик смешивают и плавят при температуре около 170 градусов, после чего добавляют в горячий битум. Плюсы этого способа — увеличение срока эксплуатации дорожного покрытия в два раза, удешевление производства и уменьшение загрязнения окружающей среды. Команда отмечает, что подобную технологию разрабатывают в Индии, Великобритании, Нидерландах, Канаде. Специалисты предложили и второй вариант — создавать дороги из пластиковых модулей. Их быстрее укладывать с помощью автокрана, срок строительства сокращается до нескольких недель. В качестве основы модульной дороги используется утрамбованный песок. Внутри можно закладывать пустые пространства для коммуникаций. «Апробацию данной технологии можно начать с пешеходных дорожек», — говорится в материалах. Для реализации проектов потребуется внедрение технологий по сбору и сортировке пластиковых отходов и внесение изменений в законодательство. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Челябинская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
«Пластиковые» дороги придумали прокладывать в России
При укладке асфальта предлагается использовать вторичный пластик. Авторы идеи заявили о преимуществах такой технологии: снижение расходов на содержание дорог и утилизацию мусора, а также более низкую стоимость дорожного покрытия без потери его прочности. Новую разработку представят в треке Национальной технологической инициативы (НТИ) на форуме «Сильные идеи для нового времени», организованном Агентством стратегических инициатив и фондом «Росконгресс». «Для строительства асфальта специалисты предлагают задействовать смесь использованных пластмасс — измельченных и расплавленных пакетов, бутылок и упаковок для закусок. При этом возможны две разные концепции: частичная замена битума пластиком и модульные дороги из переработанного пластика», — приводит «РИА Новости» сообщение НТИ. Авторы проекта рассказали, что при частичной замене битума измельченный пластик смешивают и плавят при температуре около 170 градусов, после чего добавляют в горячий битум. Плюсы этого способа — увеличение срока эксплуатации дорожного покрытия в два раза, удешевление производства и уменьшение загрязнения окружающей среды. Команда отмечает, что подобную технологию разрабатывают в Индии, Великобритании, Нидерландах, Канаде. Специалисты предложили и второй вариант — создавать дороги из пластиковых модулей. Их быстрее укладывать с помощью автокрана, срок строительства сокращается до нескольких недель. В качестве основы модульной дороги используется утрамбованный песок. Внутри можно закладывать пустые пространства для коммуникаций. «Апробацию данной технологии можно начать с пешеходных дорожек», — говорится в материалах. Для реализации проектов потребуется внедрение технологий по сбору и сортировке пластиковых отходов и внесение изменений в законодательство. Главное в регионе
18:17, 12 сентября 2026
«Уралвагонзавод» передал ВС РФ новые танки Т-90М и Т-72Б3М с усиленной защитой