В Челябинске запустили инновационное производство кранов грузоподъемностью 9 тонн

Алексей Текслер побывал в новом цехе. Фото пресс-службы правительства Челябинской области На Челябинском механическом заводе открылся производственный цех спецтехники ЦСТ-3. В нем начали выпускать краны для автомобильных и гусеничных шасси грузоподъемностью девять тонн. Губернатор Алексей Текслер лично оценил инновационные процессы. Об этом «Вечерке» сообщили в пресс-службе правительства региона. Старое помещение завода полностью переделали в современный цех площадью 12,5 тысячи квадратных метров. Здесь обновили инфраструктуру, провели капитальный ремонт и закупили оборудование. На работы ушло три года, а инвестиции достигли миллиарда рублей. Масштабный проект реализован благодаря Фонду развития промышленности области. Заем субсидировали по региональной программе. — Ранее такого сегмента у предприятия не было. В целом завод работает в более тяжелом классе (от 16 до 100 тонн) и уверенно завоевал эту нишу, став лидером, — отметил Алексей Текслер. — Фактически сегодня в этом сегменте основной конкурент – Китай. На площадке работает центр испытаний, а также заготовительные, сварочные, механообрабатывающие, сборочные и окрасочные участки. Главная инновация — в процесс внедрили роботизированный комплекс. Технология обеспечивает высокую точность и автоматизацию процессов, повышает производительность труда и создает более высокооплачиваемые рабочие места. — Когда президент России открывал антарктическую станцию, рядом работал кран с надписью «Челябинск». Уверен, вся Челябинская область испытала гордость за то, что мы производим такое уникальное оборудование, — подчеркнул глава региона. Челябинское оборудование используется в федеральных проектах. Фото пресс-службы правительства Челябинской области Производство способно выпускать до 400 крупногабаритных изделий в год. Новые краноманипуляторные установки грузоподъемностью 9–12 тонн подойдут для разных отраслей промышленности. Также могут использоваться с монтажными люльками, бурами и другим дополнительным оборудованием. Его комбинируют с различными типами шасси — на бортовые автомобили, фургоны и седельные тягачи. — Реализовав этот амбициозный проект, мы решаем сразу несколько задач: расширяем ассортимент конкурентоспособной техники, повышаем локализацию производства и снижаем зависимость от импортных комплектующих, повышаем доступность на рынке современной отечественной конкурентоспособной техники, — рассказал гендиректор завода Петр Вагин. Ранее в Челябинске запустили площадку для выпуска редукторов — одного из важных элементов трубопроводов. Новое производство обеспечивает импортозамещение в нефтегазовой отрасли. Подписывайтесь на телеграм-канал «Вечерки», чтобы всегда быть в курсе событий Челябинска!