Главы предприятий Челябинской области рассказали, как во время экономического кризиса добиться успеха

– В Челябинской области созданы все условия для работы и развития промышленных предприятий, на мой взгляд, – поделился мнением директор ОГАУ «Государственный фонд развития промышленности Челябинской области» Сергей Казаков. – Существует множество инструментов поддержки – это и займы по льготным ставкам, и возможность получения налоговых преференций, налоговых вычетов, и кластерная поддержка (Челябинская область – лидер в России по развитию промышленных кластеров), и, конечно, национальный проект «Производительность труда». – Мы стали думать, как нам собирать, не 20 автомобилей в месяц, а 40, – вспоминает директор завода Евгений Субачев. – Решили строить новый производственный корпус. А в апреле 2019 года узнали о нацпроекте и вступили в него. Определили пилотный проект «Оптимизация процесса сборки снегоочистителя шнекороторного» и взялись за работу вместе с экспертами Федерального центра компетенций. Рабочая группа, в которой были задействованы специалисты разных направлений, взялась за работу по анализу текущего состояния производства, определению «узких мест» и выявлению имеющихся потерь именно в производстве. Надо сказать, многие участники рабочей группы сначала отнеслись к проекту скептически, но слом парадигмы произошел практически сразу, как только на Диаграмме Спагетти представили перемещения слесаря механо-сборочных работ. Шутка ли, чтобы выполнить только одну из операций ему приходило проходить более 1 километра! Дальше –больше. Приступив к картированию, стало ясно, что ключ к повышению производительности находится не в области технологии, а в области организации работ. Необходимо было избавляться от простоев, переделок и лишних запасов. Не все было просто, для организации зоны логистики пришлось даже переместить агрегатный участок в другой цех. Но главное, все получилось, и была организована доставка комплектующих к каждому посту сборки на основании монтажных комплектов по принципу тарного «канбана», оптимизированы и перебалансированы операции на сборочном конвейере на основе времени такта, организованы и дооборудованы рабочие места (эстакады, спец.телеги для крупногабаритных деталей, инструмент и пр.). – Внешний рост без внутреннего развития невозможен, – поддержал директор Озёрского завода энергоустановок Артемий Левин. – Мы узнали о нацпроекте ещё в 2017 году, но тогда ни в Челябинской области, ни в УрФО он ещё не реализовывался. Пришлось набраться терпения и подождать. Как только мы узнали, что наконец-то теперь можно привлечь экспертов федерального уровня, которые объяснят, где и почему мы не эффективны, мы встали в очередь на участие в нацпроекте. Став участниками, в первую очередь взяли льготный заём в размере 36 млн рублей (софинансирование при этом составило порядка 10 млн рублей), чтобы усилить и масштабировать существующую производственную площадку и выйти на новый уровень качества и новые объёмы. Получить сейчас длинные дешевые деньги собственнику бизнеса очень непросто. Поэтому как никогда актуальны инструменты поддержки ФРП. Нужно отметить, что понятен весь список входящих требований, понятна отчётность, понятен механизм взаимодействия с курирующими организациями. Заём получен практически полностью, большая часть приобретенного оборудования уже используется, какая-то часть будет освоена через пару месяцев. – За те полгода, что с нами работали эксперты ФЦК, было много чего – споры, ругань, радость, счастье от достигнутых результатов, - вспоминает Левин. – Но когда мы входили в проект, понимали, что останавливаться нельзя: остановка равнозначна полному откату назад. – Мы преследуем стратегическую цель – выход на новые рынки гражданской продукции, - признался директор по стратегическому и инновационному развитию АО «НПО «Электромашина» Леонид Зелепухин. – Мы постоянно работаем над увеличением продуктового портфеля, ищем новые ниши, развиваем маркетинговые службы, которые сегодня являются самым слабым звеном на предприятия ОПК. – При выходе на рынок есть трудности в плане достижения эффективности, – не скрывает Зелепухин. – Мы стараемся делать высокорентабельную маржинальную продукцию, но на неё влияют факторы – подготовка производства, сроки разработки. Чтобы сократить время производства, делаем какие-то производственные процессы параллельными. Как участнику кластера «Трансмаш» нам возместили затраты на приобретение оборудования в рамках этого проекта. Тем самым мы уменьшили свою затратную часть, уменьшили в целом сроки окупаемости произведённой продукции. – Мы ожидаем, что участие в нацпроекте позволит нам логистически правильно выстроить производственную цепочку, уменьшить трудоемкость работы над каждым конкретным изделием, посмотреть все бизнес-процессы – начиная от закупки материалов и заканчивая сбытом продукции, – поделился Леонид Зелепухин. – Могу точно сказать: чем больше проектов, в которых решается участвовать руководства предприятия, тем активнее идёт работа, тем выше результат, – поделился лайфхаком Зелепухин. – И чем больше людей в команде вовлечено в проект, тем больше шансов на успех. Это незаметно превращается в образ жизни: люди сами начинают «генерить», сами предлагают, как что-то сделать лучше и быстрее. – По условиям нацпроекта работаем с несколькими отраслями – обрабатывающей, пищевой, строительной, – напомнил Сергей Казаков. – С 2021 года в перечень возможных участников добавлены предприятия торговли и транспорта. Очень высокие результаты сегодня демонстрируют предприятия пищевой и машиностроительной отраслей, участвующие в нацпроекте. Эффект всегда превосходит ожидания, несмотря на то, что помогают не деньгами в первую очередь, а компетенциями.