Бочкарев: Готовность монолитных работ на станции Генерала Тюленева Троицкой линии метро превысила 90%

В российской столице монолитные работы на станции “Генерала Тюленева” Троицкой линии почти доделали. Такими данными поделился вице-мэр в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Готовность монолитных работ на строящейся станции “Генерала Тюленева” Троицкой линии метро превысила 90%, уже выполнены основные конструкции ее подземного вестибюля, началась архитектурная отделка внутренних помещений и монтаж оборудования", - отметил он. В плане - один подземный вестибюль с кассовым залом. Стены и пол хотят отделать серым мрамором и искусственным камнем оранжевого цвета. Появится декоративное панно с изображением военачальника генерала Ивана Тюленева. По словам гендиректора АО “Мосинжпроект” Юрия Кравцова, проводится обратная засыпка котлована, рабочие приступили к монтажу инженерных систем. "Тоннели в направлении соседних станций Троицкой линии - "Университета Дружбы народов" и “Тютчевской” - уже пройдены и ведется их обустройство", - заявил он. Кравцов добавил, что жесткое основание под рельсы в прилегающих перегонах почти сделали, обустраивается верхнее строение пути. Готовность - более, чем на три четверти. Подчеркивается, что в 2023 году “Мосинжпроект” празднует 65-летие. С 2011 года с участием “Мосинжпроекта” в городе появилось больше 152 км линий и 70 новых станций подземки, отстроено и реконструировано 11 электродепо. Ведется строительство новых радиальных линий, в том числе, Троицкой. Компания занимается станциями “ЗИЛ”, “Крымская”, “Академическая”, “Вавиловская”, “Новаторская”, "Университет Дружбы Народов", “Генерала Тюленева”, “Тютчевская” и “Корниловская”. Троицкая линия метро будет занимать 40 км, она объединит платформы МЦК с городским округом Троицк. Прогнозируется пассажиропоток порядка 100 тысяч человек в сутки.