Минтранс подготовил масштабный проект поправок в ПДД

Поправки разрабатывались с 2019 года, дважды проходили общественное обсуждение и много раз дорабатывались. Минтранс разработал 19-страничный проект изменений в правила дорожного движения и направил его в аналитический центр при правительстве в одну из рабочих групп, действующих в рамках «регуляторной гильотины», пишет «Коммерсант» в понедельник. Тематически поправки можно разделить на несколько групп. Первая касается правил хранения транспорта: запретят стоянку и остановку на «островках безопасности», зона действия знака «Остановка запрещена» будет прекращаться после знака «Парковка». Второй блок изменений касается перевозки пассажиров. Так, маршрутным автобусам запретят разгоняться свыше 70 км/ч, исключение — автобусы, оборудованные ремнями безопасности в салоне и исключительно сидячими местами. Им разрешат двигаться со скоростью не более 90 км/ч. Кроме того, изменятся правила контроля тонировки: ветровое стекло должно пропускать не менее 75% света, остальные стекла — не менее 70%. Можно будет использовать в машине любую медицинскую аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки. Еще один блок поправок касается так называемых средств индивидуальной мобильности (СИМ): под этот термин попадут электросамокаты, моноколеса, сегвеи, а также коньки, скейтборды, роликовые коньки и т. д. Ребенок в возрасте до семи лет сможет использовать их только в сопровождении взрослых на тротуарах и пешеходных дорожках. Подросткам до 14 лет разрешат кататься в этих местах в одиночку. При достижении 14 лет дети смогут пользоваться велосипедными зонами, велополосами и тротуарами. Если их нет, то можно будет выезжать на правый край проезжей части или на обочину улицы при условии, что у СИМ есть тормоза, фонарь и катафоты. В ГИБДД и Общественной палате предложения Минтранса раскритиковали, считая, что владельцы роликов, коньков и прочих самокатов должны подчиняться правилам для пешеходов.