В Челябинской области досрочно завершили ремонт 18‑километрового участка трассы М‑5 «Урал» (км 1579—км 1597) в районе города Сима — работы окончили на 4 месяца раньше срока. Об этом сообщает пресс-служба «Уралуправтодора». В ходе ремонта специалисты заменили асфальтобетонное покрытие, устранили пучинообразование, восстановили разметку и частично обновили барьерное ограждение. В прошлом сезоне на участке уложили покрытие из щебеночно‑мастичного асфальтобетона толщиной 5 см, заменили дорожную одежду и укрепили обочины. В 2026 году дополнительно заменили более 4 км краевого барьерного ограждения и 437 дорожных знаков, нанесли разметку из термопластика, а на сложных отрезках обустроили свыше 12 км шумовых полос. Участок трассы — важный элемент транспортного каркаса региона: он входит в состав ключевого федерального маршрута, связывающего европейскую часть России с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Для жителей Ашинского округа и Сима дорога служит основной транспортной артерией — по ней ежедневно ездят на работу и учебу, добираются до социальных и медицинских учреждений, а также перевозят товары и продукцию местных предприятий. Кроме того, отрезок активно используют транзитные и большегрузные перевозки. По словам заместителя начальника ФКУ «Уралуправтодор» — директора филиала в Челябинске Александра Гусева, высокая нагрузка на дорожное покрытие в горнозаводской зоне требует особого внимания, поэтому подрядчики стремились выполнить работы максимально оперативно, не снижая качества. После завершения строительства обхода Сима (второй этап реконструкции М‑5) обновленный участок останется доступным для пользователей и продолжит обеспечивать комфортный проезд по сложному горнозаводскому отрезку. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Челябинская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Ашинском округе досрочно завершили ремонт участка трассы М‑5 «Урал»
В Челябинской области досрочно завершили ремонт 18‑километрового участка трассы М‑5 «Урал» (км 1579—км 1597) в районе города Сима — работы окончили на 4 месяца раньше срока. Об этом сообщает пресс-служба «Уралуправтодора». В ходе ремонта специалисты заменили асфальтобетонное покрытие, устранили пучинообразование, восстановили разметку и частично обновили барьерное ограждение. В прошлом сезоне на участке уложили покрытие из щебеночно‑мастичного асфальтобетона толщиной 5 см, заменили дорожную одежду и укрепили обочины. В 2026 году дополнительно заменили более 4 км краевого барьерного ограждения и 437 дорожных знаков, нанесли разметку из термопластика, а на сложных отрезках обустроили свыше 12 км шумовых полос. Участок трассы — важный элемент транспортного каркаса региона: он входит в состав ключевого федерального маршрута, связывающего европейскую часть России с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Для жителей Ашинского округа и Сима дорога служит основной транспортной артерией — по ней ежедневно ездят на работу и учебу, добираются до социальных и медицинских учреждений, а также перевозят товары и продукцию местных предприятий. Кроме того, отрезок активно используют транзитные и большегрузные перевозки. По словам заместителя начальника ФКУ «Уралуправтодор» — директора филиала в Челябинске Александра Гусева, высокая нагрузка на дорожное покрытие в горнозаводской зоне требует особого внимания, поэтому подрядчики стремились выполнить работы максимально оперативно, не снижая качества. После завершения строительства обхода Сима (второй этап реконструкции М‑5) обновленный участок останется доступным для пользователей и продолжит обеспечивать комфортный проезд по сложному горнозаводскому отрезку. Новости сюжета
Главное в регионе
18:17, 12 сентября 2026
«Уралвагонзавод» передал ВС РФ новые танки Т-90М и Т-72Б3М с усиленной защитой