Владельцы таксопарков Чечни выступили против появления «Яндекс.Такси» в регионе

Таксисты Чеченской Республики начали протестовать после появления на рынке пассажирских перевозок агрегатора «Яндекс.Такси». Как сообщила ЧГТРК «Грозный», владельцы таксопарков написали коллективное письмо в адрес республиканского Минтранса. Заместитель министра транспорта и связи республики Руслан Атаев объяснил, что компания «Яндекс.Такси» не может работать в регионе, если не заключит договор с перевозчиками. Но сами местные таксопарки заявили, что не готовы работать с агрегатором. На сегодняшний день в Чеченской Республике работает 27 таксопарков. По словам руководителя сервиса «Грозненское такси» Салама Мехтиева, они используют собственные машины. При этом каждый автомобиль проверяется перед выходом в рейс, а водитель осматривается врачами. Ничего подобного «Яндекс» предоставить не может, так как он просто дает информацию водителю о том, где его ждет пассажир, сказал собеседник телеканала. Кроме того, у местной фирмы есть свое мобильное приложение и плюс несколько операторов. Он отметил, что налоги от работы таксопарка поступают именно в бюджет республики. Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов на своей странице в Facebook опубликовал ролик грозненской телерадиокомпании и написал, что «Яндекс» привлекает водителей по старой схеме, когда поставщику предлагаются хорошие деньги за услуги, а потребителю — низкая цена. Однако потом они переключают работу с клиентом на себя, а потерявшие контакт с потребителем компании выставляют собственные условия с ценником ниже себестоимости. «Не ведитесь на „условия мечты“ от агрегаторов, ведь результат у входа в мышеловку будет один: вы останетесь нищим рабом, работающим за низкокачественную еду на электронном поводке вашего уважаемого „партнера“», — написал Шкуматов. Руководитель Центра компетенций Международного евразийского форума такси Станислав Швагерус в беседе с газетой «Коммерсант» отметил, что агрегаторы имеют свои преимущества перед таксопарками: дешевый тариф и быстрая подача машины.