Около трех миллионов жителей столицы ежедневно пользуются маршрутами “Мосгортранса”. Об этом в понедельник, 31 июля, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. - За последние 10 лет в Москве созданы новая транспортная реальность и новые стандарты перевозки. Впервые в стране запущены электробусы, ездить в которых одно удовольствие. Их обслуживают крупнейший в Европе парк “Красная Пахра” и недавно открывшийся “Митино”, - рассказал глава города. Помимо этого, в городе работает “Социальное такси”, которое перевозит маломобильных пассажиров. Всего в “Мосгортрансе” работает около 14 тысяч водителей, написал Собянин в своем Telegram -канале. Первые электробусы, которые Москва получила по крупнейшему в Европе контракту, вышли на маршруты 28 июня. Так, 16 инновационных машин от ПАО “КамАЗ” уже ходят на востоке города - чаще всего их можно встретить на маршрутах т75, 276 и 723. Благодаря локализации производства электробусов в Москве сократились сроки сборки, а также удалось сэкономить на логистике. Всего в ближайшие два года в парки Мосгортранса придут 1,2 тысячи электробусов. Сергей Собянин рассказал о развитии наземного пассажирского транспорта в Москве
Около трех миллионов жителей столицы ежедневно пользуются маршрутами “Мосгортранса”. Об этом в понедельник, 31 июля, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. - За последние 10 лет в Москве созданы новая транспортная реальность и новые стандарты перевозки. Впервые в стране запущены электробусы, ездить в которых одно удовольствие. Их обслуживают крупнейший в Европе парк “Красная Пахра” и недавно открывшийся “Митино”, - рассказал глава города. Помимо этого, в городе работает “Социальное такси”, которое перевозит маломобильных пассажиров. Всего в “Мосгортрансе” работает около 14 тысяч водителей, написал Собянин в своем Telegram -канале. Первые электробусы, которые Москва получила по крупнейшему в Европе контракту, вышли на маршруты 28 июня. Так, 16 инновационных машин от ПАО “КамАЗ” уже ходят на востоке города - чаще всего их можно встретить на маршрутах т75, 276 и 723. Благодаря локализации производства электробусов в Москве сократились сроки сборки, а также удалось сэкономить на логистике. Всего в ближайшие два года в парки Мосгортранса придут 1,2 тысячи электробусов. 
