Запрет на полеты беспилотников в 40 российских регионах, введенный на фоне атаки дрона на Кремль, может стоить отрасли до 10 млрд руб. и откатит рынок к уровню 2018 г., считают различные разработчики и производители техники. Общие потери от запрета на полеты беспилотников только в Москве, Подмосковье и Петербурге могут составить около 1,5 млрд руб., если запрет продлится до конца года. Речь идет о недополученной прибыли производителей и эксплуатантов беспилотников, продающих услуги в сфере аэрофотосъемки и мониторинга – для девелоперов на строительных площадках для 3D-моделирования и маркетинговых съемок, а также при земельном кадастровом учете, для контроля состояния промышленных объектов, линий электропередачи и дистанционного зондирования Земли, пишет "Ъ". Наиболее чувствительные потери понесет сельскохозяйственный сектор. Совокупно сельхозотрасль потеряет 2,4 млрд руб., из которых недополученная выручка и убытки непосредственно хозяйств составят 900 млн руб., еще 300 млн составят недополученная выручка и убытки разработчиков, 800 млн руб. — производителей беспилотников и 400 млн руб.— потери операторов и эксплуатантов дронов для сельского хозяйства. Эксперты критикуют запреты, поскольку они не ведут к предотвращению нападений и запускаемые с террористическими целями дроны летают и так без оформления разрешений. При этом беспилотники законопослушных операторов в РФ остаются на земле, хотя именно они зачастую повышают безопасность мониторингом местности, поясняют эксперты: "Гражданские дроны помогают увидеть машину, рядом с которой преступники режут трубу или минируют рельсы". Для спасения рынка, полагает глава профильной ассоциации "Аэронекст" Глеб Бабинцев, необходим комплекс организационных мер и технологических решений, "которые позволят, во-первых, обнаруживать правильно оборудованное беспилотное воздушное судно (БВС), во-вторых, определять его маршрут и, наконец, обеспечивать отправку служебных команд внешнему экипажу на посадку". По его мнению, необходим единый межведомственный регламент согласования полетов и обеспечения их безопасности, но "сегодня такой процедуры не существует". Российские власти могли бы использовать опыт регулирования беспилотников из Индии, добавляет основатель сервиса RunAvia Андрей Патраков: "Принцип госсистемы DigitalSky в том, что легальный полет беспилотника может продолжаться, только если дрон зарегистрирован в этой госсистеме и отображается в ней в режиме онлайн". Ранее мы сообщали, что специалисты со Среднего Урала разработали FPV-дрон (first-person view, "вид от первого лица") "Упырь". Испытания первой партии в зоне СВО показали, что дрон способен наносить удары по противнику в глубине фронта и уничтожать бронетехнику на закрытых позициях. Между тем, Свердловская область вчера тоже ввела запрет на полеты БПЛА. Хотя понятно, что массовые запреты полетов БПЛА осложнят процесс подготовки операторов и работу волонтеров: пока их введут в бюрократическую стезю, будет упущено время. "Абсолютно понятно, чем обусловлен запрет использования дронов (кстати, Челябинская область такое решение приняла ещё два месяца назад). Вместе с тем, необходимо максимально быстро решить и вопрос, связанный с условиями разработки дронов и обучения операторов. Если, конечно, мы тревожимся не понапрасну. Вдруг необходимые исключения уже прописаны в соответствующих НПА", — отмечает телеграм-канал "Упорный край". При наличии политической воли эти проблемы, на которые указывают эксперты рынка, можно было бы решить за несколько месяцев. Запрет на полеты беспилотников еще больше отбросит отрасль назад
Запрет на полеты беспилотников в 40 российских регионах, введенный на фоне атаки дрона на Кремль, может стоить отрасли до 10 млрд руб. и откатит рынок к уровню 2018 г., считают различные разработчики и производители техники. Общие потери от запрета на полеты беспилотников только в Москве, Подмосковье и Петербурге могут составить около 1,5 млрд руб., если запрет продлится до конца года. Речь идет о недополученной прибыли производителей и эксплуатантов беспилотников, продающих услуги в сфере аэрофотосъемки и мониторинга – для девелоперов на строительных площадках для 3D-моделирования и маркетинговых съемок, а также при земельном кадастровом учете, для контроля состояния промышленных объектов, линий электропередачи и дистанционного зондирования Земли, пишет "Ъ". Наиболее чувствительные потери понесет сельскохозяйственный сектор. Совокупно сельхозотрасль потеряет 2,4 млрд руб., из которых недополученная выручка и убытки непосредственно хозяйств составят 900 млн руб., еще 300 млн составят недополученная выручка и убытки разработчиков, 800 млн руб. — производителей беспилотников и 400 млн руб.— потери операторов и эксплуатантов дронов для сельского хозяйства. Эксперты критикуют запреты, поскольку они не ведут к предотвращению нападений и запускаемые с террористическими целями дроны летают и так без оформления разрешений. При этом беспилотники законопослушных операторов в РФ остаются на земле, хотя именно они зачастую повышают безопасность мониторингом местности, поясняют эксперты: "Гражданские дроны помогают увидеть машину, рядом с которой преступники режут трубу или минируют рельсы". Для спасения рынка, полагает глава профильной ассоциации "Аэронекст" Глеб Бабинцев, необходим комплекс организационных мер и технологических решений, "которые позволят, во-первых, обнаруживать правильно оборудованное беспилотное воздушное судно (БВС), во-вторых, определять его маршрут и, наконец, обеспечивать отправку служебных команд внешнему экипажу на посадку". По его мнению, необходим единый межведомственный регламент согласования полетов и обеспечения их безопасности, но "сегодня такой процедуры не существует". Российские власти могли бы использовать опыт регулирования беспилотников из Индии, добавляет основатель сервиса RunAvia Андрей Патраков: "Принцип госсистемы DigitalSky в том, что легальный полет беспилотника может продолжаться, только если дрон зарегистрирован в этой госсистеме и отображается в ней в режиме онлайн". Ранее мы сообщали, что специалисты со Среднего Урала разработали FPV-дрон (first-person view, "вид от первого лица") "Упырь". Испытания первой партии в зоне СВО показали, что дрон способен наносить удары по противнику в глубине фронта и уничтожать бронетехнику на закрытых позициях. Между тем, Свердловская область вчера тоже ввела запрет на полеты БПЛА. Хотя понятно, что массовые запреты полетов БПЛА осложнят процесс подготовки операторов и работу волонтеров: пока их введут в бюрократическую стезю, будет упущено время. "Абсолютно понятно, чем обусловлен запрет использования дронов (кстати, Челябинская область такое решение приняла ещё два месяца назад). Вместе с тем, необходимо максимально быстро решить и вопрос, связанный с условиями разработки дронов и обучения операторов. Если, конечно, мы тревожимся не понапрасну. Вдруг необходимые исключения уже прописаны в соответствующих НПА", — отмечает телеграм-канал "Упорный край". При наличии политической воли эти проблемы, на которые указывают эксперты рынка, можно было бы решить за несколько месяцев. 
