МВД пока не может штрафовать за отсутствие ОСАГО по данным камер

"МВД России разъясняет, что на данный момент отсутствует техническая возможность администрировать в автоматическом режиме фотовидеофиксации нарушения ПДД по полисам страхования ОСАГО. Соответственно, штрафы, предусмотренные статьей 12.37 КоАП, на основе анализа фото- и видеоматериалов к водителям применяться не будут", – приводит слова Волк "Интерфакс". В настоящее время, как и раньше, сотрудники ГАИ выявляют водителей с нарушениями в ходе несения службы на дорогах, подчеркнула она. Неделей ранее, 17 марта, Госдума приняла во втором и третьем чтениях законопроект, согласно которому запрещается выписывание штрафа за отсутствие ОСАГО более одного раза в день. В Российском союзе автостраховщиков на принятие этой нормы откликнулись пресс-релизом с заголовком "Сформирована законодательная база для запуска проверки ОСАГО камерами". Глава РСА Евгений Уфимцев тогда указывал: "Принятый законопроект – это законодательная база для запуска проверок наличия договоров ОСАГО с использованием дорожных камер. Мы рассчитываем, что эта мера окажет благоприятное влияние на ситуацию на дорогах в целом. Ведь проблема «бесполисников» бьет по добросовестным автовладельцам. Потому что контроля нет, и у человека, который едет, нет гарантии, что он получит возмещение при ДТП". По его словам, проверка по камерам позволит в том числе более эффективно сдерживать рост страховых премий. В Москве в начале этого года начала работать система контроля наличия полисов ОСАГО у такси и грузового транспорта на базе дорожных камер . Об этом сообщил в начале марта глава Национальной страховой информационной системы (НСИС) Николай Галушин. По словам Галушина, взаимодействие столицы с НСИС пока строится так: город формирует выгрузку по государственным номерам, а система сверяет их с базой застрахованных. Обмен данными происходит примерно раз в месяц. Галушин отмечает, что технически этот контур пока не является высокотехнологичным. Галушин уточнил, что запуск проверки полисов по камерам для всех категорий автотранспорта на территории России предварительно намечен на конец 2026 года. По его данным, участники обсуждения достигли консенсуса по данному вопросу.