Нужно ли вводить в Воронеже полный запрет электросамокатов. Голосование по этому вопросу на своей странице «ВКонтакте» запустил мэр Сергей Петрин. Вариантов ответа всего два – «оставить электросамокаты» и «убрать электросамокаты». Пока с большим отрывом лидирует второй. Если большинство будет против использования устройств, при этом аварийность с их участием продолжит расти, то чиновники могут рассмотреть вариант запрета самокатов. Об этом глава Воронежа Сергей Петрин рассказал на еженедельной планёрке в мэрии. Перед этим глава управления транспорта отчитался о том, что сделано, чтобы нарушителей стало меньше. Напомню, многие самокатчики не соблюдают правила дорожного движения: превышают скорость, не уступают пешеходам. В общем, устраивают на тротуарах и дорогах настоящие игры на выживание. Помимо этого разбрасывают самокаты по всему городу. Сервисы кикшеринга на эти нарушения смотрят сквозь пальцы. Чтобы как-то повлиять на компании, в Воронеже изменили правила благоустройства, они вступят в силу с 1 сентября. Самокаты, которые стоят в неположенном месте, будут эвакуировать. Штраф и расходы на эвакуацию придëтся заплатить сервисам проката. Помимо этого, их смогут наказывать за несоблюдение ограничений. В городе более 30 зон, где на самокатах ездить либо запрещено, либо там можно двигаться с ограниченной скоростью. В основном это парки, скверы и центральные улицы. До 1 сентября перед такими зонами появятся соответствующие знаки, а на парковках для самокатов нанесут разметку. Следить за самокатичиками будут с помощью специальной системы. Разрабатывают её уже несколько месяцев. Она позволит видеть все средства индивидуальной мобильности, их скорость и геолокацию. – Сейчас оперативно какие-то программные решения нужно придумать, дальше их тестировать, опробовать, ну, надеяться, что у нас с навигацией эта ситуация изменится. Ну, очень много но, скажем так, должны сойтись воедино. Поэтому не питаю иллюзий, что в этом году всё изменится кардинально, – отметил Сергей Петрин. В Перми, например, властям удалось победить кикшеринговые компании. Ещё в 2024 году власти изменили правила парковки, самокаты с тех пор можно оставлять только на велопарковках, которых в центре города очень мало. Так аренда для компаний стала не выгодной. Так что кикшерингу пришлось уйти. Попытки договориться и оспорить такое решение властей в суде, у сервисов по аренде СИМов не удалось. Почему воронежские самокатчики стали неразрешимой проблемой – смотрите в материале редакции. Пока никаких конкретных действий для решения ситуации не было. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Центральный федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Воронеже начнут эвакуировать стоящие в неположенном месте электросамокаты
Нужно ли вводить в Воронеже полный запрет электросамокатов. Голосование по этому вопросу на своей странице «ВКонтакте» запустил мэр Сергей Петрин. Вариантов ответа всего два – «оставить электросамокаты» и «убрать электросамокаты». Пока с большим отрывом лидирует второй. Если большинство будет против использования устройств, при этом аварийность с их участием продолжит расти, то чиновники могут рассмотреть вариант запрета самокатов. Об этом глава Воронежа Сергей Петрин рассказал на еженедельной планёрке в мэрии. Перед этим глава управления транспорта отчитался о том, что сделано, чтобы нарушителей стало меньше. Напомню, многие самокатчики не соблюдают правила дорожного движения: превышают скорость, не уступают пешеходам. В общем, устраивают на тротуарах и дорогах настоящие игры на выживание. Помимо этого разбрасывают самокаты по всему городу. Сервисы кикшеринга на эти нарушения смотрят сквозь пальцы. Чтобы как-то повлиять на компании, в Воронеже изменили правила благоустройства, они вступят в силу с 1 сентября. Самокаты, которые стоят в неположенном месте, будут эвакуировать. Штраф и расходы на эвакуацию придëтся заплатить сервисам проката. Помимо этого, их смогут наказывать за несоблюдение ограничений. В городе более 30 зон, где на самокатах ездить либо запрещено, либо там можно двигаться с ограниченной скоростью. В основном это парки, скверы и центральные улицы. До 1 сентября перед такими зонами появятся соответствующие знаки, а на парковках для самокатов нанесут разметку. Следить за самокатичиками будут с помощью специальной системы. Разрабатывают её уже несколько месяцев. Она позволит видеть все средства индивидуальной мобильности, их скорость и геолокацию. – Сейчас оперативно какие-то программные решения нужно придумать, дальше их тестировать, опробовать, ну, надеяться, что у нас с навигацией эта ситуация изменится. Ну, очень много но, скажем так, должны сойтись воедино. Поэтому не питаю иллюзий, что в этом году всё изменится кардинально, – отметил Сергей Петрин. В Перми, например, властям удалось победить кикшеринговые компании. Ещё в 2024 году власти изменили правила парковки, самокаты с тех пор можно оставлять только на велопарковках, которых в центре города очень мало. Так аренда для компаний стала не выгодной. Так что кикшерингу пришлось уйти. Попытки договориться и оспорить такое решение властей в суде, у сервисов по аренде СИМов не удалось. Почему воронежские самокатчики стали неразрешимой проблемой – смотрите в материале редакции. Пока никаких конкретных действий для решения ситуации не было. 
