Отделочные работы и монтаж инженерных сетей ведутся на трех станциях участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Все три станции участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро - "Яхромская ", " Лианозово" и “Физтех” - находятся на высоком уровне готовности, на них практически завершены земляные и монолитные работы, началась архитектурная отделка пассажирских и служебных зон и монтаж инженерных систем", - сказал Андрей Бочкарев. По его словам, длина нового участка салатовой ветки с тремя станциями и оборотными тупиками составляет порядка 6 км. "В ходе строительства разработано свыше 650 тыс. кубометров грунта, уложено порядка 110 тыс. кубометров бетона", - уточнил Бочкарев. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” (Группа компаний - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов напомнил, что механизированная проходка всех межстанционных тоннелей участка общей протяженностью свыше 9 км в однопутном исчислении уже завершена и выполнено их жесткое основание, ведется устройство верхнего строения пути. "На следующем этапе работ планируется завершение конструктива вестибюлей новых станций, их отделка и монтаж оборудования, а также благоустройство прилегающей территории", - уточнил Юрий Кравцов. После ввода участка улучшится транспортная доступность ряда районов северо-востока столицы с населением свыше 400 тыс. человек, разгрузятся Серпуховско-Тимирязевская линия метро и Дмитровское шоссе. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции “Лианозово” Люблинско-Дмитровской линии метро. "Остались считаные месяцы до запуска продления Люблинско-Дмитровской ветки метро от “Селигерской” до “Физтеха”. На всех трех станциях активно ведутся работы. Помимо “Лианозово” рядом строится новая станция МЦД-1. Очень важный транспортный узел здесь получается, который обеспечивает сразу несколько районов Москвы и Подмосковья", - сказал Сергей Собянин. В 2023 году ГК “Мосинжпроект” отмечает 65-летие. При участии специалистов холдинга построены два участка Люблинско-Дмитровской линии метро с шестью станциями: в 2016 году открылся для пассажиров участок от станции “Бутырская” до “Петровско-Разумовской”, в 2018 году - от “Окружной” до “Селигерской”. В ноябре 2022 года был открыт важный объект крупнейшего транспортно-пересадочного узла (ТПУ) Москвы “Окружная” - северный вестибюль станции метро, построенный холдингом “Мосинжпроект”. Создана удобная среда для пассажиров наземного транспорта, МЦК и МЦД-1, пользователей метро и всех жителей Тимирязевского района. С открытием ТПУ время пересадки между тремя станциями рельсового транспорта сократилось в пять раз - до трех минут. Подписывайтесь на Stroi.mos.ru в Telegram - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Центральный федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Станции нового участка салатовой линии метро находятся в высокой готовности
Отделочные работы и монтаж инженерных сетей ведутся на трех станциях участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Все три станции участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро - "Яхромская ", " Лианозово" и “Физтех” - находятся на высоком уровне готовности, на них практически завершены земляные и монолитные работы, началась архитектурная отделка пассажирских и служебных зон и монтаж инженерных систем", - сказал Андрей Бочкарев. По его словам, длина нового участка салатовой ветки с тремя станциями и оборотными тупиками составляет порядка 6 км. "В ходе строительства разработано свыше 650 тыс. кубометров грунта, уложено порядка 110 тыс. кубометров бетона", - уточнил Бочкарев. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” (Группа компаний - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов напомнил, что механизированная проходка всех межстанционных тоннелей участка общей протяженностью свыше 9 км в однопутном исчислении уже завершена и выполнено их жесткое основание, ведется устройство верхнего строения пути. "На следующем этапе работ планируется завершение конструктива вестибюлей новых станций, их отделка и монтаж оборудования, а также благоустройство прилегающей территории", - уточнил Юрий Кравцов. После ввода участка улучшится транспортная доступность ряда районов северо-востока столицы с населением свыше 400 тыс. человек, разгрузятся Серпуховско-Тимирязевская линия метро и Дмитровское шоссе. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции “Лианозово” Люблинско-Дмитровской линии метро. "Остались считаные месяцы до запуска продления Люблинско-Дмитровской ветки метро от “Селигерской” до “Физтеха”. На всех трех станциях активно ведутся работы. Помимо “Лианозово” рядом строится новая станция МЦД-1. Очень важный транспортный узел здесь получается, который обеспечивает сразу несколько районов Москвы и Подмосковья", - сказал Сергей Собянин. В 2023 году ГК “Мосинжпроект” отмечает 65-летие. При участии специалистов холдинга построены два участка Люблинско-Дмитровской линии метро с шестью станциями: в 2016 году открылся для пассажиров участок от станции “Бутырская” до “Петровско-Разумовской”, в 2018 году - от “Окружной” до “Селигерской”. В ноябре 2022 года был открыт важный объект крупнейшего транспортно-пересадочного узла (ТПУ) Москвы “Окружная” - северный вестибюль станции метро, построенный холдингом “Мосинжпроект”. Создана удобная среда для пассажиров наземного транспорта, МЦК и МЦД-1, пользователей метро и всех жителей Тимирязевского района. С открытием ТПУ время пересадки между тремя станциями рельсового транспорта сократилось в пять раз - до трех минут. Подписывайтесь на Stroi.mos.ru в Telegram Новости сюжета
14:39, 27 июня 2023
Собянин: участок салатовой ветки метро Селигерская - Физтех запустят в этом году
16:05, 27 июня 2023
В этом году будет запущен участок метро "Селигерская" - "Физтех" салатовой ветки Главное в регионе
16:25, 23 сентября 2026
В Острогожске мужчина осужден к длительному лишению свободы за покушение на убийство
15:37, 22 сентября 2026
В Воронеже осужденному за неуплату налогов в особо крупном размере бывшему генеральному директору коммерческой организации изменено наказание
10:52, 22 сентября 2026
В Солнечногорске возбуждено уголовное дело по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности и повлекших травмирование подростка
