Аэропорт "Внуково" вслед за "Шереметьево" с 1 марта поднял тарифы на обслуживание авиакомпаний

Сбор за взлет-посадку увеличился с утвержденных в прошлом году 345 до 386 рублей за тонну максимальной взлетной массы (МВМ) воздушного судна, за обеспечение транспортной безопасности – с 327 до 366 рублей. Максимальная взлетная масса российского самолета Ту-214 составляет 110,7 т. Таким образом, сбор для него составит 40,5 тыс. руб. Плата за предоставление аэровокзала на внутренних воздушных линиях выросла со 172 до 193 рублей на одного взрослого пассажира, на международных – с 223 до 250 рублей. Тариф за обслуживание пассажиров на внутренних рейсах поднялся с 12 до 13,5 рублей за человека, на зарубежных – с 14 до 15,8 рубля. Для иностранных авиакомпаний "Внуково" также поднял тарифы – в среднем на 5%. Сбор за взлет-посадку увеличен с $13 до $13,65, за транспортную безопасность – с $8 до $8,4, за пользование аэровокзалом – с $12,5 до $13,13. Минимальный сбор за взлет-посадку для воздушных судов бизнес-авиации с МВМ менее 50 тонн и вместимостью до 20 кресел увеличился на 5%, с $580 до $610 за каждое судно. Крупнейшие базовые авиакомпании "Внуково" – "Победа" (входит в группу "Аэрофлот"), "ЮТэйр", AZUR air. Аэропорт также обслуживает иностранные Turkish Airlines, Uzbekistan Airways, Flydubai. В 2025 году "Внуково" рассчитывало нарастить пассажиропоток на 2,5%, до 16,5 млн человек. Ожидалось, что более 60% трафика обеспечат международные рейсы. Аэропорт "Шереметьево" повысил основные сборы за обслуживание российских авиакомпаний на 10%, зарубежных – на 3% с 1 января. Третий аэропорт Московского авиаузла, "Домодедово", повышал тарифы в марте 2025 года, затем частично в июле. В январе "Шереметьево" купил "Домодедово", пассажиропоток которого за последние годы уменьшился на 55%, а долги достигли 75 млрд руб.