Для стабильной работы самого экологичного транспорта в Улан-Удэ не только ремонтируют пути и покупают новые комфортные трамваи "Богатыри" и Львята". Мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков осмотрел новый эвакуатор трамваев на базе КАМАЗа. Он изготовлен по специальному заказу МУП "Управление трамвая" на Нижегородском заводе. Эвакуатор будет поднимать трамвайные вагоны в случае "сходов" с рельс, сообщает UlanMedia (УланМедиа) со ссылкой на мэрию Улан-Удэ. Ранее для таких работ использовались спецтехника с подъемными установками 1966 и 1987 годов. — Хотелось, чтобы это новая машина стояла как музейный экспонат и не выходила на аварийные ситуации. Но бывают случаи, когда трамвай сходит с рельсов и его нужно оперативно и безопасно для окружающих поставить на рельсы. Новая машина для этого и предназначена. В последние годы город активно ремонтирует трамвайные пути, что позволило ликвидировать самые аварийные участки, — сказал Игорь Шутенков. Качество спецтехники первым оценил водитель Улугбек Танабаев, который пригнал ее с завода. — В Казани проверили техническое состояние авто, затем в Красноярске. Ехали со скоростью 85 км. Только на Култуке включали пониженную скорость, потому что там затяжные подъемы. Двигатель хороший, чтобы поднимать трамваи для эвакуации. Лебедка есть, сцепки, чтобы тянуть трамваи, стрела выдвигается на метр влево и вправо. Игорь Шутенков осмотрел и другую спецтехнику предприятия. Ранее автопарк пополнился специализированной машиной для ремонта контактной сети, тремя служебными автомобилями для подвоза сотрудников и обеспечения деятельности организации. — На протяжении последних лет мы обновляем автопарк, чтобы повышать комфорт поездок на общественном транспорте, обеспечить достойные условия работы сотрудникам, которые работают круглосуточно. Вечером нужно загнать трамвайные вагоны, провести профилактику, проверить трамвайные рельсы. Бригады выезжают в ночь для профилактических работ, проверок 56 км трамвайных путей, чтобы в полшестого выехал первый трамвай, — отметил мэр. Градоначальник отметил, что оснащение трамвайного парка Улан-Удэ будет продолжаться, поскольку городской электрический транспорт пользуется большой популярностью у пассажиров. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Бурятия
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Игорь Шутенков проверил новую технику для ремонта трамваев в Улан-Удэ
Для стабильной работы самого экологичного транспорта в Улан-Удэ не только ремонтируют пути и покупают новые комфортные трамваи "Богатыри" и Львята". Мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков осмотрел новый эвакуатор трамваев на базе КАМАЗа. Он изготовлен по специальному заказу МУП "Управление трамвая" на Нижегородском заводе. Эвакуатор будет поднимать трамвайные вагоны в случае "сходов" с рельс, сообщает UlanMedia (УланМедиа) со ссылкой на мэрию Улан-Удэ. Ранее для таких работ использовались спецтехника с подъемными установками 1966 и 1987 годов. — Хотелось, чтобы это новая машина стояла как музейный экспонат и не выходила на аварийные ситуации. Но бывают случаи, когда трамвай сходит с рельсов и его нужно оперативно и безопасно для окружающих поставить на рельсы. Новая машина для этого и предназначена. В последние годы город активно ремонтирует трамвайные пути, что позволило ликвидировать самые аварийные участки, — сказал Игорь Шутенков. Качество спецтехники первым оценил водитель Улугбек Танабаев, который пригнал ее с завода. — В Казани проверили техническое состояние авто, затем в Красноярске. Ехали со скоростью 85 км. Только на Култуке включали пониженную скорость, потому что там затяжные подъемы. Двигатель хороший, чтобы поднимать трамваи для эвакуации. Лебедка есть, сцепки, чтобы тянуть трамваи, стрела выдвигается на метр влево и вправо. Игорь Шутенков осмотрел и другую спецтехнику предприятия. Ранее автопарк пополнился специализированной машиной для ремонта контактной сети, тремя служебными автомобилями для подвоза сотрудников и обеспечения деятельности организации. — На протяжении последних лет мы обновляем автопарк, чтобы повышать комфорт поездок на общественном транспорте, обеспечить достойные условия работы сотрудникам, которые работают круглосуточно. Вечером нужно загнать трамвайные вагоны, провести профилактику, проверить трамвайные рельсы. Бригады выезжают в ночь для профилактических работ, проверок 56 км трамвайных путей, чтобы в полшестого выехал первый трамвай, — отметил мэр. Градоначальник отметил, что оснащение трамвайного парка Улан-Удэ будет продолжаться, поскольку городской электрический транспорт пользуется большой популярностью у пассажиров.


