Владимир Путин приказал построить самый большой тоннель в России

Начался новый этап истории БАМа. Дальневосточную железную дорогу не состарили прошедшие пятьдесят лет, – сообщает Vostok.Today. После поворота страны на Восток перед Байкало-Амурской магистралью поставлены новые задачи. Растут грузопотоки, развивается Дальний Восток, и железной дороге нужны качественно другие мощности. Второй Северомуйский тоннель станет одним из ключевых объектов модернизации БАМа. Его протяжённость составит более 15 километров. Это будет самый длинный тоннель в России. После ввода тоннеля провозная способность БАМа может вырасти до 100 миллионов тонн грузов в год. Губернаторы по видеосвязи участвуют в церемонии открытия второго Северомуйского тоннеля / фото: канал Алексей Цыденов в Мах БАМ всегда был больше, чем просто железная дорога. Это магистраль, которая связала Сибирь и Дальний Восток, дала возможность осваивать огромные территории и развивать экономику страны. Сейчас магистраль выполняет историческую задачу, обеспечивая новую стратегию России. Для Бурятии строительство второго Северомуйского тоннеля принесёт новые рабочие места и создание условий для освоения недр республики. А для страны — дополнительные возможности выхода экономики на рынок стран азиатско-тихоокеанского региона. Ранее мы писали: «В Бурятии официально началось строительство Северомуйского тоннеля» Справедливости ради можно заметить, что строительство второго Северомуйского тоннеля началось ещё в 2024 году. Тоннель проходит по Северо-Муйскому хребту в Бурятии и прокладывается параллельно существующему первому Северомуйскому тоннелю. Без этого строительства невозможно дальнейшее развитие всего Восточного полигона.