В Фокинском районе продолжается масштабное строительство дороги-защитной дамбы Брянск-I — Брянск-II. Работы начались в ноябре 2019 года, ведет их подрядная организация ООО «Дорстрой32». Новая автомагистраль будет шестиполосной. На первом этапе строится участок дороги протяженностью полтора километра и возводится мост через реку Снежеть. Длина моста составит 101 метр. В Брянской городской администрации рассказали, что новая автомагистраль — единственная в Брянской области, где в конструктиве дорожной одежды применяется бетон. Основание дороги Брянск-I — Брянск-II — это не просто традиционные слои грунта, песка и щебня, но и слой бетона толщиной 19 сантиметров. Покрытие магистрали будет состоять из трех слоев. В рамках второго этапа работ начнется строительство участка дороги протяженностью более трех километров. Общая протяженность дороги, которая соединит Фокинский и Володарский районы, составит 5,4 километра. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Брянская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В основание дороги от вокзала Брянск-I до Metro уложат бетон
В Фокинском районе продолжается масштабное строительство дороги-защитной дамбы Брянск-I — Брянск-II. Работы начались в ноябре 2019 года, ведет их подрядная организация ООО «Дорстрой32». Новая автомагистраль будет шестиполосной. На первом этапе строится участок дороги протяженностью полтора километра и возводится мост через реку Снежеть. Длина моста составит 101 метр. В Брянской городской администрации рассказали, что новая автомагистраль — единственная в Брянской области, где в конструктиве дорожной одежды применяется бетон. Основание дороги Брянск-I — Брянск-II — это не просто традиционные слои грунта, песка и щебня, но и слой бетона толщиной 19 сантиметров. Покрытие магистрали будет состоять из трех слоев. В рамках второго этапа работ начнется строительство участка дороги протяженностью более трех километров. Общая протяженность дороги, которая соединит Фокинский и Володарский районы, составит 5,4 километра. Главное в регионе
08:14, 13 сентября 2026
Священнослужитель Брянской епархии посетил воинское подразделение группировки «Север» 