Егор Ковальчук оценил мощности Брянского машиностроительного завода

Врио губернатора Брянской области побывал 4 августа на Брянском машиностроительном заводе — одном из крупнейших промышленных предприятий региона. Производственные мощности завода и условия труда, созданные на флагмане брянской промышленности, главе региона показал генеральный директор БМЗ Александр Попругин. Попругин сообшил, что на предприятии создан крупнейший в России центр компетенций по тепловозостроению (его мощность составляет 300 секций магистральных тепловозов в год и 240 — маневровых). Все серийные локомотивы БМЗ внесены в реестр российской промышленной продукции Минпромторга РФ. Инвестиции в развитие производства только за последние три года превысили пять с половиной миллиардов рублей. При поддержке Минпромторга РФ и Фонда развития промышленности реализуется крупный инвестпроект, направленный на разработку новой техники и поддержание имеющихся мощностей. Соглашение о сотрудничестве в рамках работы над проектом было подписано между региональным правительством и БМЗ на международной промышленной выставке «ИННОПРОМ». В ходе визита на завод Ковальчук оценил уровень автоматизации и цифровизации производства. Обратил внимание на инновационный роботизированный сварочный комплекс, работающий по уникальной технологии. Ранее сообщалось, что в феврале текущего года на Брянском машиностроительном заводе состоялась торжественная презентация магистральных грузовых тепловозов с юбилейными номерами. «Локомотив 2ТЭ25КМ-800 несет на бортах символический орнамент — стильный геометрический узор отражает самобытность и оригинальность этого тепловоза. 3ТЭ28−100 выполнен в ливрее, имитирующей окрас амурского тигра. Его изображение символизирует мощность и выносливость локомотива, также отсылает к важности сохранения редких животных на Дальнем Востоке, где эксплуатируются данные машины», говорится в публикации на сайте БМЗ. По словам специалистов, цветографические схемы для тепловозов с юбилейными номерами призваны повысить интерес к железнодорожному транспорту и улучшить культурно-эстетический облик современной железной дороги. Магистральный локомотив 2ТЭ25КМ с номером 800 будет приписан к депо Тюмень Свердловской железной дороги, а тепловоз 3ТЭ28−100 приступит к работе в депо Тында Дальневосточной железной дороги. На презентации присутствовали заместитель генерального директора ТМХ по развитию локомотивостроения Андрей Власенко, генеральный директор БМЗ Александр Попругин, заместитель генерального директора — начальник Дирекции тяги ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов.