В регионе сузят полосы и разделят встречные потоки В Белгородской области планируется масштабная программа по реорганизации дорожного движения. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона. По данным источника, нововведения позволят повысить безопасность движения и снизить смертность в результате ДТП. В частности, власти намерены принудительно снизить среднюю скорость транспортного потока с помощью сужения полос, изменения траектории движения, установки искусственных неровностей и приподнятых пешеходных переходов, а также обустройства островков безопасности. На региональных дорогах, которые проходят через населенные пункты, скорость планируют ограничить до 40 километров в час. Чтобы контролировать скоростной режим, повсюду установят камеры, их имитаторы, светящиеся маркеры-индикаторы на проезжей части, обустроят тактильную дорожную разметку и шумовые полосы. «Целый комплекс мер направлен на «успокоение трафика». Одна из важных задач обеспечения безопасности — разделение встречных потоков. За счет изменения организации движения и нанесения дорожной разметки количество полос проезжей части будет увеличено с двух до трех. Дополнительная средняя полоса движения будет работать попеременно в одну и другую сторону, что исключит конфликтные точки при выезде на встречную полосу, позволит сделать обгон более безопасным и будет способствовать снижению количества ДТП»,- говорится в сообщении. В рамках текущей деятельности в виде эксперимента на пилотных участках дорог планируется устройство тросового ограждения по оси проезжей части. Что касается пешеходных переходов, расположенных вне населенных пунктов, то их оборудуют освещением с питанием от альтернативных источников энергии. При положительных результатах освещение появится на всех пешеходных переходах в 2021-2022 годах. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Белгородская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Белгородской области планируется реорганизация дорожного движения
В регионе сузят полосы и разделят встречные потоки В Белгородской области планируется масштабная программа по реорганизации дорожного движения. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона. По данным источника, нововведения позволят повысить безопасность движения и снизить смертность в результате ДТП. В частности, власти намерены принудительно снизить среднюю скорость транспортного потока с помощью сужения полос, изменения траектории движения, установки искусственных неровностей и приподнятых пешеходных переходов, а также обустройства островков безопасности. На региональных дорогах, которые проходят через населенные пункты, скорость планируют ограничить до 40 километров в час. Чтобы контролировать скоростной режим, повсюду установят камеры, их имитаторы, светящиеся маркеры-индикаторы на проезжей части, обустроят тактильную дорожную разметку и шумовые полосы. «Целый комплекс мер направлен на «успокоение трафика». Одна из важных задач обеспечения безопасности — разделение встречных потоков. За счет изменения организации движения и нанесения дорожной разметки количество полос проезжей части будет увеличено с двух до трех. Дополнительная средняя полоса движения будет работать попеременно в одну и другую сторону, что исключит конфликтные точки при выезде на встречную полосу, позволит сделать обгон более безопасным и будет способствовать снижению количества ДТП»,- говорится в сообщении. В рамках текущей деятельности в виде эксперимента на пилотных участках дорог планируется устройство тросового ограждения по оси проезжей части. Что касается пешеходных переходов, расположенных вне населенных пунктов, то их оборудуют освещением с питанием от альтернативных источников энергии. При положительных результатах освещение появится на всех пешеходных переходах в 2021-2022 годах. 


