Масштабная реформа регистрационных знаков готовится в России структурами МВД. Разработкой новой редакции госстандарта для номерных знаков в настоящее время занимается Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения МВД России. По словам его руководителя Олега Порташникова, нынешний ГОСТ-50577 выпущен в 1993 году и требует пересмотра. Так как, к примеру, большая часть продаваемых в России мотоциклов произведена за рубежом, заводская площадка под задний номер меньше российского знака. А переходники-рамки, которые предоставляют покупателям официальные дилеры, легко может погнуть или сорвать сильный ветер. Байкеры, которые ввозят мототехнику самостоятельно, не часто используют переходники, наоборот, могут специально установить их с нарушениями – загнуть края или перевернуть, пояснили в НИЦ. По этой причине в новой редакции ГОСТа планируется ввести размеры заднего мотоциклетного номера в соответствии с западными стандартами, сообщает «Коммерсант». Предлагается ввести изменения и для легковых автомобилей. В первую очередь они касаются японской и американской техники, которая имеет нестандартные места для крепления госзнаков. При этом за дополнительные отверстия на номере предусмотрен штраф в 500 рублей. Поэтому в Научно-исследовательском центре проблем безопасности дорожного движения МВД РФ предлагают разрешить делать отверстия в номерном знаке, но в определённых местах, или ввести прямоугольные задние номера под штатные крепления иномарок. В МВД также задумались о заимствовании западного опыта идентификации ретроавтомобилей, когда владельцы такой техники получают специальные номера. Они дают право эксплуатировать транспортное средство при соблюдении ряда условий (например, на определённом расстоянии от места проживания владельца, вдали от скоростных трасс, только по выходным). Особый вид госзнаков и особые условия пользования также могут ввести для машин, предназначенных для соревнований, так как ралли часто проходят по дорогам общего пользования. Новые эскизы номеров, разработанные Российской автомобильной федерацией, уже находятся на рассмотрении в МВД. По информации, предоставленной пресс-службой Росстандарта, пересмотр ГОСТ-50577 включён в план по стандартизации на 2017 год. В сентябре следующего года должно начаться публичное обсуждение первой редакции стандарта, а окончательную редакцию подготовят к маю 2018 года. Утвердить нацстандарт планируется в октябре 2018 года. Вступить в силу документ может спустя 3-18 месяцев после этого. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Белгородская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Автомобили и мотоциклы могут получить номера нового образца
Масштабная реформа регистрационных знаков готовится в России структурами МВД. Разработкой новой редакции госстандарта для номерных знаков в настоящее время занимается Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения МВД России. По словам его руководителя Олега Порташникова, нынешний ГОСТ-50577 выпущен в 1993 году и требует пересмотра. Так как, к примеру, большая часть продаваемых в России мотоциклов произведена за рубежом, заводская площадка под задний номер меньше российского знака. А переходники-рамки, которые предоставляют покупателям официальные дилеры, легко может погнуть или сорвать сильный ветер. Байкеры, которые ввозят мототехнику самостоятельно, не часто используют переходники, наоборот, могут специально установить их с нарушениями – загнуть края или перевернуть, пояснили в НИЦ. По этой причине в новой редакции ГОСТа планируется ввести размеры заднего мотоциклетного номера в соответствии с западными стандартами, сообщает «Коммерсант». Предлагается ввести изменения и для легковых автомобилей. В первую очередь они касаются японской и американской техники, которая имеет нестандартные места для крепления госзнаков. При этом за дополнительные отверстия на номере предусмотрен штраф в 500 рублей. Поэтому в Научно-исследовательском центре проблем безопасности дорожного движения МВД РФ предлагают разрешить делать отверстия в номерном знаке, но в определённых местах, или ввести прямоугольные задние номера под штатные крепления иномарок. В МВД также задумались о заимствовании западного опыта идентификации ретроавтомобилей, когда владельцы такой техники получают специальные номера. Они дают право эксплуатировать транспортное средство при соблюдении ряда условий (например, на определённом расстоянии от места проживания владельца, вдали от скоростных трасс, только по выходным). Особый вид госзнаков и особые условия пользования также могут ввести для машин, предназначенных для соревнований, так как ралли часто проходят по дорогам общего пользования. Новые эскизы номеров, разработанные Российской автомобильной федерацией, уже находятся на рассмотрении в МВД. По информации, предоставленной пресс-службой Росстандарта, пересмотр ГОСТ-50577 включён в план по стандартизации на 2017 год. В сентябре следующего года должно начаться публичное обсуждение первой редакции стандарта, а окончательную редакцию подготовят к маю 2018 года. Утвердить нацстандарт планируется в октябре 2018 года. Вступить в силу документ может спустя 3-18 месяцев после этого. Главное в регионе
12:54, 10 сентября 2026
В городской Думе состоялось совещание рабочей группы по вопросам функционирования и оборудования укрытий города
12:48, 08 сентября 2026
Четыре человека пострадали в результате ударов дронов по Белгородской области - оперштаб 
