В Уфе планируется оснастить светофоры адаптивными режимами управления благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в столичной администрации. Речь, в частности, идет о внедрении интеллектуальной транспортной системы. С ее помощью снизится транспортная и экологическая напряженность на дорогах за счет увеличения средних скоростей и уменьшения заторовых ситуаций. На данный момент в Уфе, на одном из загруженных перекрестков – на пересечении проспекта Октября и улицы 50 лет СССР в качестве пилотного проекта уже реализовано адаптивное управление дорожным движением. Главный принцип адаптации заключается в следующем. Чем выше интенсивность движения, тем длительнее цикл для той фазы, в которой больше проезжает автомобилей. Длительность цикла светофорного регулирования рассчитывается по показаниям детекторов и зависит от текущей интенсивности движения автомобилей на перекрестке. «Использование детекторов транспорта и адаптивного цикла регулирования на пересечении проспекта Октября и улицы 50 лет СССР на сегодняшний день показывает, что в ночное время задержка уменьшается на 15 минут в течение часа, а в часы пик пропускная способность увеличивается примерно на 850 автомобилей, – подчеркнул начальник Управления коммунального хозяйства и благоустройства Уфы Рустем Хамитов. – Для данного трафика через перекресток уже достигнут предел светофорного регулирования. Для улучшения транспортной ситуации на этом перекрестке и в городе в целом, необходимо развивать данное направление путем использования адаптивной автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Это позволит сократить время транспортной доступности и повысить безопасность участников дорожного движения». Как отметила, в свою очередь, начальник отделения по пропаганде безопасности дорожного движения ОГИБДД Управления МВД России по Уфе Альбина Кадикова, применение современных технологий позволит избежать затруднения движения в транспортном потоке. Это позволит снизить число ДТП. Национальный проект «Безопасные качественные дороги» разработан по поручению Президента России Владимира Путина. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Башкортостан
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Уфе планируют оснастить светофоры адаптивными режимами управления
В Уфе планируется оснастить светофоры адаптивными режимами управления благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в столичной администрации. Речь, в частности, идет о внедрении интеллектуальной транспортной системы. С ее помощью снизится транспортная и экологическая напряженность на дорогах за счет увеличения средних скоростей и уменьшения заторовых ситуаций. На данный момент в Уфе, на одном из загруженных перекрестков – на пересечении проспекта Октября и улицы 50 лет СССР в качестве пилотного проекта уже реализовано адаптивное управление дорожным движением. Главный принцип адаптации заключается в следующем. Чем выше интенсивность движения, тем длительнее цикл для той фазы, в которой больше проезжает автомобилей. Длительность цикла светофорного регулирования рассчитывается по показаниям детекторов и зависит от текущей интенсивности движения автомобилей на перекрестке. «Использование детекторов транспорта и адаптивного цикла регулирования на пересечении проспекта Октября и улицы 50 лет СССР на сегодняшний день показывает, что в ночное время задержка уменьшается на 15 минут в течение часа, а в часы пик пропускная способность увеличивается примерно на 850 автомобилей, – подчеркнул начальник Управления коммунального хозяйства и благоустройства Уфы Рустем Хамитов. – Для данного трафика через перекресток уже достигнут предел светофорного регулирования. Для улучшения транспортной ситуации на этом перекрестке и в городе в целом, необходимо развивать данное направление путем использования адаптивной автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Это позволит сократить время транспортной доступности и повысить безопасность участников дорожного движения». Как отметила, в свою очередь, начальник отделения по пропаганде безопасности дорожного движения ОГИБДД Управления МВД России по Уфе Альбина Кадикова, применение современных технологий позволит избежать затруднения движения в транспортном потоке. Это позволит снизить число ДТП. Национальный проект «Безопасные качественные дороги» разработан по поручению Президента России Владимира Путина. Главное в регионе
12:30, 09 апреля 2026
Под контролем Россельхознадзора из Башкирии за I квартал 2026 года отгружено на экспорт более 9 тысяч тонн продуктов переработки зерна
12:15, 06 апреля 2026
Совокупная выручка сельхозкооперативов Башкортостана за 5 лет выросла в 2,5 раза