По итогам марта 2023 года общий объем отгрузки листового стекла железнодорожным транспортом (внутренние перевозки + импорт) составил 2,4 млн м2, что на 43,2% меньше, чем в марте 2022 года. В III декаде марта 2023 года продолжилось снижение отгрузки стекла ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) – минус 41,1% к соответствующему периоду прошлого года. Во II декаде марта 2023 года – минус 35,5%. За период с начала года по 31 марта 2023 отгрузка стекла ж/д транспортом на российский рынок составила 7,4 млн кв. м, что на 30,3% меньше, чем за аналогичный период 2022 года (декадой ранее – минус 28,5%). Потребление ж/д стекла за период с 01 января по 31 марта 2023 года снизилось в пяти округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 28 февраля 2023 года): • ПФО -71,9% (ранее -74,0%); • ДВФО -60,9% (ранее -44,0%); • СФО -25,6% (ранее -14,5%); • ЮФО -12,4% (ранее +46,5%); • УФО -11,2% (ранее +15,6%). Поставки стекла железнодорожным транспортом увеличились в трех округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 28 февраля 2023 года): • СКФО +21,5% (ранее +4,3%); • СЗФО +13,0% (ранее +17,2%); • ЦФО +1,9% (ранее +4,1%). Для сравнения: динамика ж/д отгрузки стекла в 2022 году составила минус 9,9%, а динамика всего рынка стекла – минус 19,1%. Доля ж/д поставок стекла на российский рынок в общем объеме потребления этого товара в 2022 году составила около 20%. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Башкортостан
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
III декада, март 2023. Анализ рынка ж/д отгрузок стекла. "СМПро". 7 апреля 2023
По итогам марта 2023 года общий объем отгрузки листового стекла железнодорожным транспортом (внутренние перевозки + импорт) составил 2,4 млн м2, что на 43,2% меньше, чем в марте 2022 года. В III декаде марта 2023 года продолжилось снижение отгрузки стекла ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) – минус 41,1% к соответствующему периоду прошлого года. Во II декаде марта 2023 года – минус 35,5%. За период с начала года по 31 марта 2023 отгрузка стекла ж/д транспортом на российский рынок составила 7,4 млн кв. м, что на 30,3% меньше, чем за аналогичный период 2022 года (декадой ранее – минус 28,5%). Потребление ж/д стекла за период с 01 января по 31 марта 2023 года снизилось в пяти округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 28 февраля 2023 года): • ПФО -71,9% (ранее -74,0%); • ДВФО -60,9% (ранее -44,0%); • СФО -25,6% (ранее -14,5%); • ЮФО -12,4% (ранее +46,5%); • УФО -11,2% (ранее +15,6%). Поставки стекла железнодорожным транспортом увеличились в трех округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 28 февраля 2023 года): • СКФО +21,5% (ранее +4,3%); • СЗФО +13,0% (ранее +17,2%); • ЦФО +1,9% (ранее +4,1%). Для сравнения: динамика ж/д отгрузки стекла в 2022 году составила минус 9,9%, а динамика всего рынка стекла – минус 19,1%. Доля ж/д поставок стекла на российский рынок в общем объеме потребления этого товара в 2022 году составила около 20%. 

