В Астрахани в 2022 году намерены запустить транспортную реформу. Поручение разработать детальный план ее реализации дал губернатор Игорь Бабушкин. Дорожную карту создадут на основе документов транспортного планирования Астраханской городской агломерации и Астраханской области, представленных РОСДОРНИИ. Напомним, их разработку институту астраханское правительство заказало в прошлом году. Проект документов транспортного планирования, подготовленных после анализа транспортной сети региона и опросов жителей, представила и.о. заместителя генерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ» Екатерина Брязгина. Специалисты предлагают кардинально изменить систему астраханского общественного транспорта: исключить непродуктивное дублирование маршрутов, частично изменить трассы следования, задействовать на магистральных направлениях только большие автобусы с интервалом не более 10 минут, интегрировать городские и пригородные маршруты – чтобы внутри агломерации люди могли передвигаться «бесшовно». Ранее, презентуя оптимизированную маршрутную сеть Астраханской агломерации на Транспортной неделе в Москве, Екатерина Брязгина сообщала, что предполагается сокращение числа задействованных в перевозках единиц техники. Сейчас это более тысячи маршруток, будет 462 ТС, в основном – автобусов большой вместимости. Кроме того, новая маршрутная сеть будет обслуживаться исключительно с применением регулируемых тарифов. Рассчитывают внедрить систему гибкого тарифообразования, абонементную систему, обеспечить приоритет движения маршрутных транспортных средств и даже создать выделенные полосы для пассажирских автобусов. Также планируется строительство конечных станций для водителей и новых остановок. «Среднее время работы общественного транспорта увеличится с семи до тринадцати часов, что даёт больше времени экономической активности. Люди смогут дольше оставаться в центре города, ездить по своим делам, понимая, что смогут без проблем уехать домой и в девять, и в десять часов вечера», – пояснила Екатерина Брязгина на совещании в правительстве Астраханской области. Транспортная реформа будет поэтапной, сообщает пресс-служба губернатора. Ряд маршрутов запустят с 1 октября, остальные – с 1 декабря 2022 года. Но подготовительная работа начнётся уже с февраля. Разработать план мероприятий Игорь Бабушкин распорядился к 31 января. К подготовке и реализации дорожной карты подключатся представители ГИБДД, администрации Астрахани, АстраханьПассажирСервиса, дорожного-транспортного комплекса. Координировать работу будет председатель правительства Астраханской области Олег Князев. Документ пройдёт общественные слушания. После того, как новая схема заработает, регион при поддержке Минтранспорта приступит к обновлению подвижного состава, сообщил глава региона. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Астраханская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Песнь об автобусах-2. В этом году в Астрахани запустят новые маршруты общественного транспорта
В Астрахани в 2022 году намерены запустить транспортную реформу. Поручение разработать детальный план ее реализации дал губернатор Игорь Бабушкин. Дорожную карту создадут на основе документов транспортного планирования Астраханской городской агломерации и Астраханской области, представленных РОСДОРНИИ. Напомним, их разработку институту астраханское правительство заказало в прошлом году. Проект документов транспортного планирования, подготовленных после анализа транспортной сети региона и опросов жителей, представила и.о. заместителя генерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ» Екатерина Брязгина. Специалисты предлагают кардинально изменить систему астраханского общественного транспорта: исключить непродуктивное дублирование маршрутов, частично изменить трассы следования, задействовать на магистральных направлениях только большие автобусы с интервалом не более 10 минут, интегрировать городские и пригородные маршруты – чтобы внутри агломерации люди могли передвигаться «бесшовно». Ранее, презентуя оптимизированную маршрутную сеть Астраханской агломерации на Транспортной неделе в Москве, Екатерина Брязгина сообщала, что предполагается сокращение числа задействованных в перевозках единиц техники. Сейчас это более тысячи маршруток, будет 462 ТС, в основном – автобусов большой вместимости. Кроме того, новая маршрутная сеть будет обслуживаться исключительно с применением регулируемых тарифов. Рассчитывают внедрить систему гибкого тарифообразования, абонементную систему, обеспечить приоритет движения маршрутных транспортных средств и даже создать выделенные полосы для пассажирских автобусов. Также планируется строительство конечных станций для водителей и новых остановок. «Среднее время работы общественного транспорта увеличится с семи до тринадцати часов, что даёт больше времени экономической активности. Люди смогут дольше оставаться в центре города, ездить по своим делам, понимая, что смогут без проблем уехать домой и в девять, и в десять часов вечера», – пояснила Екатерина Брязгина на совещании в правительстве Астраханской области. Транспортная реформа будет поэтапной, сообщает пресс-служба губернатора. Ряд маршрутов запустят с 1 октября, остальные – с 1 декабря 2022 года. Но подготовительная работа начнётся уже с февраля. Разработать план мероприятий Игорь Бабушкин распорядился к 31 января. К подготовке и реализации дорожной карты подключатся представители ГИБДД, администрации Астрахани, АстраханьПассажирСервиса, дорожного-транспортного комплекса. Координировать работу будет председатель правительства Астраханской области Олег Князев. Документ пройдёт общественные слушания. После того, как новая схема заработает, регион при поддержке Минтранспорта приступит к обновлению подвижного состава, сообщил глава региона. Главное в регионе
13:44, 08 апреля 2026
Защиту выпускных работ астраханских студентов РАНХиГС провела аттестационная комиссия во главе с Игорем Мартыновым
10:29, 08 апреля 2026
В Астраханской области бродячие собаки искусали сбежавшую из детсада 2-летнюю девочку 

