Транспортная реформа выходит за пределы областного центра. Накануне мы написали о том, как будет распространяться транспортная реформа на межмуниципальные маршруты. Для начала минтранс должен привести в соответствие документы транспортного планирования: региональный стандарт транспортного обслуживания и региональный комплексный план транспортного обслуживания. На базе этих документов будут утверждаться межмуниципальные маршруты, их периодичность, количество подвижного состава и т.п. В рамках реформы новые автобусы пустят до центров муниципалитетов и населенных пунктов с численностью населения более 250 жителей. До маленьких сел организовать транспорт должны будут главы муниципальных районов. Сегодня во время приема граждан министр транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Алексей Чепяков сообщил, что работа в этом направлении уже началась. «Планируется организовать социальные перевозки во взаимодействии с муниципалитетами для поселений, находящихся в удаленности от трасс следования основных маршрутов», - рассказал он. По словам Алексея Чепякова, сейчас минтранс проводит процедуры в части финансового обеспечения мероприятий по разработке необходимых документов. Закупочные процедуры и исполнение госконтракта запланированы до окончания текущего года. Это значит, что если не во все, то в некоторые муниципалитеты автобусы пойдут уже в этом году. На недавней пресс-конференции зампред правительства Астраханской области Денис Афанасьев сообщил, что в ближайшей агломерации пассажирские перевозки должны быть унифицированы: как по стоимости проезда (31 рубль), так и по условиям обслуживания. Фото: минтранс АО - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Астраханская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Новые автобусы пойдут в астраханские села уже в этом году
Транспортная реформа выходит за пределы областного центра. Накануне мы написали о том, как будет распространяться транспортная реформа на межмуниципальные маршруты. Для начала минтранс должен привести в соответствие документы транспортного планирования: региональный стандарт транспортного обслуживания и региональный комплексный план транспортного обслуживания. На базе этих документов будут утверждаться межмуниципальные маршруты, их периодичность, количество подвижного состава и т.п. В рамках реформы новые автобусы пустят до центров муниципалитетов и населенных пунктов с численностью населения более 250 жителей. До маленьких сел организовать транспорт должны будут главы муниципальных районов. Сегодня во время приема граждан министр транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Алексей Чепяков сообщил, что работа в этом направлении уже началась. «Планируется организовать социальные перевозки во взаимодействии с муниципалитетами для поселений, находящихся в удаленности от трасс следования основных маршрутов», - рассказал он. По словам Алексея Чепякова, сейчас минтранс проводит процедуры в части финансового обеспечения мероприятий по разработке необходимых документов. Закупочные процедуры и исполнение госконтракта запланированы до окончания текущего года. Это значит, что если не во все, то в некоторые муниципалитеты автобусы пойдут уже в этом году. На недавней пресс-конференции зампред правительства Астраханской области Денис Афанасьев сообщил, что в ближайшей агломерации пассажирские перевозки должны быть унифицированы: как по стоимости проезда (31 рубль), так и по условиям обслуживания. Фото: минтранс АО




