Судоверфь «Лотос» приступила к сборке корпуса круизного судна на стапеле

Астраханскую область с рабочим визитом посетил заместитель министра промышленности и торговли России Александр Потапов. Он побывал на производственной площадке судоверфи «Лотос», где идёт строительство круизного лайнера — первого в отечественном судостроении после полувекового перерыва, а также провёл совещание с представителями Объединённой судостроительной корпорации, министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, завода и заказчиками судна. В настоящее время астраханский судостроительный завод «Лотос», который входит в Объединенную судостроительную Корпорацию (ОСК) и является резидентом особой экономической зоны, завершает подготовительный этап строительства круизного судна проекта PV300VD. Это будет современный четырёхпалубный лайнер типа плавания «река-море», способный вместить более 300 пассажиров. Торжественная закладка судна состоялась в августе прошлого года. Контракт на его строительство был подписан между Объединенной судостроительной корпорацией, компаниями «Гознак-лизинг» и «Московское Речное Пароходство». «Мы приступили к сборке корпуса судна на стапеле. Сейчас в работе находятся 12 секций общим весом 350 тонн. 80 процентов металла уже поступило на завод, оставшийся объём мы ожидает в этом месяце», — доложил врио гендиректора судостроительного завода «Лотос» Дмитрий Антонов. Он добавил, что определены потенциальные поставщики основного оборудования, проводятся тендерные процедуры в соответствии с требованиями ОСК. Ходовые испытания судна намечены на осень 2018 года. Сдать круизный лайнер планируется в апреле 2019 года. Заместитель министра промышленности и торговли России Александр Потапов отметил важность данного проекта не только для завода «Лотос» и Астраханской области, но и страны в целом и заявил о всесторонней поддержке проекта федеральным ведомством. «Ничего подобного в новейшей истории российского государства не было. Это колоссальный задел на будущее для всего российского судостроения, — отметил Потапов. — Было приложено много усилий, чтобы это проект состоялся. Мы должны заявить, что наши верфи могут и будут строить суда высокого класса. Поэтому все обязательства должны быть выполнены в срок и с надлежащим качеством», — добавил он.